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山内一典谈《Forza》系列

jzhl

混世魔头

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16^# 大中小发表于 2007-10-12 13:59 只看该作者

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原帖由 LimEsaka 于 2007-10-12 13:39 发表

GTHD和GT4你肯定有一个没有玩过:D 2个游戏对轮胎的表现完全不一样的,你用N1试更明显
另外X键控制油门完全没有问题,你用R2换档怎么办,玩GT还有900度方向盘呢,你forza有么?:D

说老实话,我觉得4和HD之间区别可能会有一点,但肯定不大.用X键,如果你遇到大马力的车在出弯时,怎样精准控制油门(不开辅助).方向盘这东西是不是900度其实不很重要,一般来说,民用车的方向盘转的度数要大于900,赛车又小过900.

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17^# 大中小发表于 2007-10-12 14:45 只看该作者

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原帖由 jzhl 于 2007-10-12 13:59 发表

说老实话,我觉得4和HD之间区别可能会有一点,但肯定不大.用X键,如果你遇到大马力的车在出弯时,怎样精准控制油门(不开辅助).方向盘这东西是不是900度其实不很重要,一般来说,民用车的方向盘转的度数要大于900,赛车又 ...

区别大了你再去好好体会吧,GTHD的轮胎很有GT3的感觉
X键就算不开TCS控制油门也很方便啊,DS手柄有力度感应的

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LimEsaka

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18^# 大中小发表于 2007-10-12 14:46 只看该作者

你用R2油门,那换档呢:D
又说不是900度又不重要了:D 那为什么G25还是900度,出个GTF加强版就行了么

[ 本帖最后由 LimEsaka 于 2007-10-12 14:48 编辑 ]

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小JJ和大MM

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19^# 大中小发表于 2007-10-12 15:08 只看该作者

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原帖由 jzhl 于 2007-10-12 13:59 发表

说老实话,我觉得4和HD之间区别可能会有一点,但肯定不大.用X键,如果你遇到大马力的车在出弯时,怎样精准控制油门(不开辅助).方向盘这东西是不是900度其实不很重要,一般来说,民用车的方向盘转的度数要大于900,赛车又 ...

难道90度就真实了?民用车的方向盘有90度的?
900度不真实那用90度方向盘在游戏里开民用车算什么?
虽然大多数民用车的方向盘大于900度但是EVO之类的民用车方向盘是900度的
90度的方向盘开赛车也是不真实的因为世界上几乎没有哪种赛车比赛的车是90度的至少是180度好象只有卡丁车是90度的

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20^# 大中小发表于 2007-10-12 18:04 只看该作者

引用:

原帖由 LimEsaka 于 2007-10-12 14:46 发表
你用R2油门,那换档呢:D
又说不是900度又不重要了:D 那为什么G25还是900度,出个GTF加强版就行了么

换档用XO等键就行.

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21^# 大中小发表于 2007-10-12 19:13 只看该作者

引用:

原帖由 小JJ和大MM 于 2007-10-12 15:08 发表

难道90度就真实了?民用车的方向盘有90度的?
900度不真实那用90度方向盘在游戏里开民用车算什么?
虽然大多数民用车的方向盘大于900度但是EVO之类的民用车方向盘是900度的
90度的方向盘开赛车也是不真实的因为 ...

你没有理解我的意思，我的意思是说没有那种控制设备是可以模拟真车的控制设备，就算有，也是模拟其中一辆车，而游戏里又有n辆车。