» 您尚未登录:请登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |

TGFC Lifestyle » 汽车版 » 这仪表盘是咋回事（图已修复）

打印

[杂谈] 这仪表盘是咋回事（图已修复）

gogogo

手枪

元始天尊

PSOer

帖子: 49509
精华: 4
积分: 80954
激骚: 11975 度
爱车
主机
相机
手机
来自: Jr众
注册时间: 2002-11-3

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

1^# 大中小发表于 2008-12-21 21:45 只看该作者

NFS9里的仪表盘，最下面那个带 + - 号的指针是什么？怠速时候是在中间，起步往左走，过4500转就走到右边

[ 本帖最后由 gogogo 于 2008-12-22 14:58 编辑 ]

TOP

gogogo

手枪

元始天尊

PSOer

帖子: 49509
精华: 4
积分: 80954
激骚: 11975 度
爱车
主机
相机
手机
来自: Jr众
注册时间: 2002-11-3

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

2^# 大中小发表于 2008-12-22 14:58 只看该作者

没人知道吗

TOP

yangjuniori

宅杨

银河飞将

帖子: 34095
精华: 0
积分: 50525
激骚: 390 度
爱车: 1DB2016
主机: PS2
相机
手机: a1429
来自: 中国上海
注册时间: 2003-2-14

发短消息
加为好友
当前离线

3^# 大中小发表于 2008-12-22 15:04 只看该作者

瞬间喷油量吗

TOP

零太郎.

天外飞仙

走り屋

帖子: 12914
精华: 9
积分: 35823
激骚: 2144 度
爱车: Turbo BRZ
主机: Power Book
相机
手机
来自: sHanghai
注册时间: 2006-8-22

PS区索饭认证☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

4^# 大中小发表于 2008-12-22 15:10 只看该作者

涡轮压力表。中间偏左时是负压。偏右是正压，说明涡轮开始工作了。

TOP

gogogo

手枪

元始天尊

PSOer

帖子: 49509
精华: 4
积分: 80954
激骚: 11975 度
爱车
主机
相机
手机
来自: Jr众
注册时间: 2002-11-3

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

5^# 大中小发表于 2008-12-22 16:28 只看该作者

太郎你是电你是光

TOP

gogogo

手枪

元始天尊

PSOer

帖子: 49509
精华: 4
积分: 80954
激骚: 11975 度
爱车
主机
相机
手机
来自: Jr众
注册时间: 2002-11-3

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

6^# 大中小发表于 2008-12-22 16:29 只看该作者

那4500转时候涡轮才介入，是不是晚了点

TOP

零太郎.

天外飞仙

走り屋

帖子: 12914
精华: 9
积分: 35823
激骚: 2144 度
爱车: Turbo BRZ
主机: Power Book
相机
手机
来自: sHanghai
注册时间: 2006-8-22

PS区索饭认证☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

7^# 大中小发表于 2008-12-22 16:34 只看该作者

引用:

原帖由 gogogo 于 2008-12-22 16:29 发表
那4500转时候涡轮才介入，是不是晚了点

一般类似evo这种级别的车，要靠更换大涡轮来榨取马力的车，在换了大涡轮后，会因为低转速时涡轮带不动而产生涡轮迟滞，但是一旦涡轮转起来，动力就不可同日而语了。

TOP