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[新闻新车] 更适合家用 2011款朗逸济南到店实拍

[汽车之家 济南实拍]  朗逸,这个已经陪伴了中国消费者两年的车型,在PQ34平台的车型中,这款车似乎特别受到了中国消费者的欢迎,毕竟在保持了大众品牌车型稳定的质量以及该平台车型空间表现的情况下,这款车在设计上的美感也特别有中国味道。低调不张扬似乎就是这款车的一大特点,今天朗逸2011款车型已经有现车“低调”的到达店面,下面是山东站为大家带来的2011款朗逸现车实拍:

    2011款朗逸车型变化细节详解:

外观:高配车型才装配新雾灯样式/但低配轮毂样式已经变化

   2011款朗逸相对于老款车型一共有10个方面的改变,并且还新增加了雅金色车型,本次编辑实拍的是2011款朗逸1.6L排量低配车型(1.6L手动品悠版),其中部分的改变只有在高配车型中才有体现,不过考虑到低配车型在市场需求方面比较大,所以希望这篇文章能够对于大家购车提供帮助。

『由于是低配车型,因此雾灯处没有变化』

    可以说这款车在外观上基本上没有变化,毕竟朗逸的设计早已经深入人心,只有一点就是前雾灯的在部分配置的车型上采用了矩形的设计,在本文的细节篇中会为大家进行介绍。

『可以明显的看出轮毂样式发生了变化』

『尾部线条没有变化』


    关于朗逸的外观,有一点是不得不提的,那就是其经典的外观设计是有上海大众的设计师团队自主设计的,这也就是我们前面提到的关于这款车的中国元素的缘由,低调,不张扬,但是又显得比较大气,这样的设计毕竟是值得鼓励的,我们也期待有更多的自主设计车型进入市场。

http://www.autohome.com.cn/market/201008/133661.html


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内饰:采用了高尔夫6代的方向盘/全黑内饰也是高配才可选装
    外观的变化不明显,但是中控台方面的表现就显而易见了。2011款朗逸的内饰在在高配车型中可选全黑色内饰,今天实拍的低配车型采用的是黑色和米色的双色内饰,同时方向盘采用了全新的样式,另外仪表板也采用了白色背光,其还采用了全新的木纹和金属饰条设计。

    全新的双色设计给人的感觉是比较清爽,空调出风口依旧采用了圆形的设计,深色的木纹内饰也为车内空间增加了一分简约的感受。

高尔夫6代车型的方向盘』

    这是在2011款朗逸车型上变化比较明显的方向盘,但是看上去是不是有点眼熟呢?没错,这就是在不少的大众品牌车型上采用的方向盘下部镂空的设计,感觉确实比以前好看了许多,实际握感也非常不错。

『5速手动变速箱

    变速箱依旧采用了五档手动的设计,实际操作感觉入档却是清晰,还带有一定的吸入感,保持了大众车型变速箱的特点。


   全新的下部镂空的方向盘设计,另外特别值得一提的是,2011款朗逸提供了4气囊升级,安全性方面在同级车比较中可圈可点。同时也体现出了这款车为家庭用户考虑到理念。

『中控台整体线条流畅』

『中控台部分 金属和黑色搭配』

『白色背光仪表盘可以清楚的显示各种信息』

    仪表盘是2011款朗逸的另一个改变之处,采用白色背光灯的全新设计的确是体现出了不错的效果。和整车的车内配色感觉也很搭配。




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当然,对于一款车来讲,外观和动力都是考虑的首选,但是细节也是不得不考虑的方面,细节决定成败,在外观、动力等方面不相伯仲的情况下,细节往往是消费者考虑的首要问题。

『低配车型采用的是织物材质座椅』

『车门把手以及后视镜调节』

『插卡槽』

    这一设计得到了保留,有两个可以放卡的小槽,非常适合放置门禁卡等物品,点烟器设计在下方比较容易做后期的电源改造。

   前排座椅扶手的设计没有变化,依旧是这样折叠的设计,扶手下面的空间不会影响手刹的使用。同时此处也设计了储物槽和杯槽,很多朋友会认为如果杯槽能设计的稍微再深一点就更好了?

    看到这张图你可能就不会这样想了,改进后的车门储物空间得到了改善,这里能放一瓶500ml瓶装水?如果你需要的话,编者认为这里甚至可以放一瓶1.5L的瓶装水。

只有副驾驶席设计有镜子

    后排座椅也配有烟灰缸,不过编辑倒是认为从环保和健康的角度来讲,这里作为后杯架使用倒是更加合理。

后排座椅

    实际上,在后排这款车的空间依旧非常的宽裕,由于这款车采用的是PQ34平台,后扭力梁的悬挂为这款车节约了不少的空间,作为家庭使用来讲,我认为这是一件好事。

    在看过了内饰之后,我们再看一下这款车的动力配置

『此次拍的车型为1.6L发动机』

    其依旧采用了1.6L排量16气门的发动机。由于采用了16气门的设计,这款车在高速的表现非常令人满意,另外这款发动机技术比较成熟,维护也比较方便。

『无隔音棉』

    比较遗憾的是,低配车型没有配置发动机舱隔音棉,不能不说是一个考虑不周之处。

『低配车型雾灯』

『低配车型使用的新型轮毂』

编辑点评:
    总的来讲,2011款朗逸车型的主要变化是在细节之处,除了文中介绍的以外,包括蓝牙系统的加入,包裹在细节之处的小改变可以说都是对这款车的进一步完善,作为一款非常具有性价比的家用车来讲,与其在外观动力上大动手脚,不如将细节之处进一步的完善,从2011款朗逸身上我们看到的是我国自主设计团队的努力,也看到了对于一款车的坚持。(文/汽车之家 杨帅)


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感觉还是最老的宝来好看。。。。

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终于把桃木内饰去掉了

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引用:
原帖由 善良的大灰狼 于 2010-8-14 00:21 发表
感觉还是最老的宝来好看。。。。
老宝来的两厢版蛮不错的

老宝来三厢后排空间真的太有限了

真的太局促了,当然车真的不错,比高五好看的多

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老宝来哪来的两厢!那是高尔夫。

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5000威武

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引用:
原帖由 灰太狼 于 2010-8-15 09:35 发表
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老宝来哪来的两厢!那是高尔夫。
好像叫宝来HS,本质是高尔夫4代。
销量惨淡。

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引用:
原帖由 灰太狼 于 2010-8-15 09:35 发表
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老宝来哪来的两厢!那是高尔夫。
难道我能看错了?那时候两厢车不待见,卖不掉

307不也加了个丑陋无比的屁股才卖掉的么

有什么好本质是什么的

你们不还说踢馆是拉皮高尔夫么?

大众全家都是高尔夫!

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引用:
原帖由 @henryzyl  于 2010-8-15 10:23 发表
好像叫宝来HS,本质是高尔夫4代。
销量惨淡。
那个丑啊

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一汽大众把“宝来”这个品牌当宝了,已经出了4款“宝来”了。

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引用:
原帖由 cbjah 于 2010-8-15 10:36 发表


难道我能看错了?那时候两厢车不待见,卖不掉

307不也加了个丑陋无比的屁股才卖掉的么

有什么好本质是什么的

你们不还说踢馆是拉皮高尔夫么?

大众全家都是高尔夫!
你要搞清楚国内宝来和宝来HS的关系,不是先有HS卖不动,再加三厢屁股的。

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