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[杂谈] 我擦,从此不再说老婆SMART坏话了,太牛逼了

和大车对撞死相不难看是以为大车有足够的溃缩区,只要保证A柱以后不变形就行了,SMART就这么短一车,车头距离乘员舱本来就没有多少空间,可以溃缩的空间要少得多,才造成了死相好看的假象

还有就是翻滚的后果是极其严重的,不然你以为为啥赛车都要防滚架+四点安全带


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lz试试新款 驾驶挺舒服的



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原帖由 @yyss527  于 2015-11-18 00:45 发表
和大车对撞死相不难看是以为大车有足够的溃缩区,只要保证A柱以后不变形就行了,SMART就这么短一车,车头距离乘员舱本来就没有多少空间,可以溃缩的空间要少得多,才造成了死相好看的假象

还有就是翻滚的后果是极其严重的,不然你以为为啥赛车都要防滚架+四点安全带
说的是驾驶舱的强度,老溃缩溃缩的,你把驾驶舱溃缩了试试?水泥墙不会溃缩吧?样子也不难看哦。a柱基本没变形


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原帖由 waller 于 2015-11-18 07:51 发表
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说的是驾驶舱的强度,老溃缩溃缩的,你把驾驶舱溃缩了试试?水泥墙不会溃缩吧?样子也不难看哦。a柱基本没变形
大车多了溃缩区,A柱就算一样的强度,结果也会更好!!
看过smart和C级对撞,虽然smart的A柱没什么变形(C级前档玻璃都没破,smart的A柱应该到临界点了)但整辆车都飞起来,对驾驶员的也会产生较大的伤害!!

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原帖由 @waller  于 2015-11-18 07:51 发表
说的是驾驶舱的强度,老溃缩溃缩的,你把驾驶舱溃缩了试试?水泥墙不会溃缩吧?样子也不难看哦。a柱基本没变形
那你就开着斯玛特对着集卡撞呗,怕啥。
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  • waller 激骚 -6 反对 Rated by wap 2015-11-18 23:08

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原帖由 @rb  于 2015-11-18 22:46 发表
那你就开着斯玛特对着集卡撞呗,怕啥。
管理员就这素质,呵呵。
他说因为大车溃缩区大,所以smart死相才不难看,我说撞墙没有溃缩了,箱体变形依然很小,证明箱体的确挺结实,逻辑上有问题么?我也没说这车比大车厉害啊?我哪句说过么?你找出来看看!只不过原来在我心里这车非常垃圾,我常对老婆说去掉标只值4万,所以看到这视频觉得有点难以置信。还撞集卡!这算人身攻击么?

本帖最后由 waller 于 2015-11-18 23:37 通过手机版编辑
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  • 雾桑 激骚 +1 拍拍肩膀 2015-11-19 11:47

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原帖由 @真忘私绵  于 2015-11-18 00:48 发表
lz试试新款 驾驶挺舒服的
不想再换smart了,等mx5来了去试驾下,如果满意就给老婆换mx5,我也可以换着开开。说实话对328的底盘还是不太满意。

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这个重量的事儿不用说了
之前不是有个帖子说美国评测了吗 车重占优

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引用:
原帖由 waller 于 2015-11-18 23:09 发表
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管理员就这素质,呵呵。
他说因为大车溃缩区大,所以smart死相才不难看,我说撞墙没有溃缩了,箱体变形依然很小,证明箱体的确挺结实,逻辑上有问题么?我也没说这车比大车厉害啊?我哪句说过么?你找出来看看!只不过原来在我心里这车非常垃圾,我常对老婆说去掉标只值4万,所以看到这视频觉得有点难以置信。还撞集卡!这算人身攻击么?
说白了你也明白斯玛特安全性一泡污啊?可你在路上开车不能只碰见薄皮日本车吧?

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大哥,车上半个人都没有。。。

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