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cc车主请进 想弄个2手国产cc 有什么注意的么

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原帖由 @xybm  于 2016-3-28 10:00 发表
国内CC外形那次大改款发布应该是2012年,国内正式改款到2013年了。因为那会儿非常想买,但是没优惠,老婆没同意。改款之前的外观超赞,改款之后的只能呵呵。
要注意的是外观大改款之前国产CC有过小改,挡把的形状变过一次(由原来那种方的变成现在的球形),还有加了无钥匙进入和一键启动(最早上市的版本是得插个假钥匙在车上的),还有中控台石英表。最好买这个小改之后的版本。2.0T版本我记得官方01加速7.9,实测好像比这个快。当时磨了半天老婆不同意最后买的君威。
进口版本的是3.6排量R line,排气是双边的。国产的后来还出过3.0版本,内饰那个斑马配色座椅当时宣传了半天。
中控石英表那个我觉得不好看。

目前开了3万多,感觉还可以。前段时间微信上有爱车护理清了下积碳,维护师傅说积碳很少,后尾管几乎没排出多少。一万公里一保,没烧机油。高速开起来挺稳。电加热座椅以前女朋友很喜欢,大冬天车震很舒服


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原帖由 @你到底操谁  于 2016-3-27 23:08 发表
我身边近20多个各种大众1.4t的dsg同事和朋友,从没听见哪个说dsg发生故障啊...这故障率真的很高吗?

网上看好像见一个坏一个,可是邻居同事朋友这边一个也没坏过,新的旧的都有...
20个里面坏一个故障率就是5%。变速箱要敢有这么高的故障率,脑子正常的厂家是不会把这种产品用到车上的。



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3.6好像是进口版本,而且是4驱的


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CC有两点实在无法接受,天窗不可向后开启,A柱太粗。

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无框车门真没啥意思…1.8千万别买

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