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除了日本车,豪华还有什么品牌质量好的?

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原帖由 @xanver  于 2016-10-16 12:39 发表
是省心 小毛病少。
雅阁五年一板子不用动 换成非日系b级应该不行吧?
即使是你坛天天黑的大众,我家和几个亲戚家,2004款捷达,2005款宝来(两辆),2011款迈腾(上315晚会那批),都没有大修过,无事故的小修也就1、2次。

实际上大众国内卖得好,就是因为大量的大众车(特别是捷达和桑塔纳)跑十几年不用大修刷出来的口碑。

车的故障率可能确实有差别,但不会烂到普遍5年就要修。

本帖最后由 lightling 于 2016-10-17 16:32 通过手机版编辑


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原帖由 lightling 于 2016-10-17 16:31 发表
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即使是你坛天天黑的大众,我家和几个亲戚家,2004款捷达,2005款宝来(两辆),2011款迈腾(上315晚会那批),都没有大修过,无事故的小修也就1、2次。

实际上大众国内卖得好 ...
谁说捷达和普桑不用大修?
这两款古董好卖不是因为质量好,只是因为副厂件多结构简单,随便一个路边摊都会修而且修起来便宜。



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那为什么大家不买十年不用任何修的丰田?


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原帖由 @资深围观群众  于 2016-10-18 02:16 发表
那为什么大家不买十年不用任何修的丰田?
因为low

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我家附近有台本代polo,刹车灯独眼龙好长一段时间了,晚上出去骑车经常碰到,看起来还挺新的咧

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原帖由 slr 于 2016-10-17 00:52 发表

刹车灯泡属于通用配件,又不是丰田自己生产的,坏不坏跟什么品牌的汽车毫无关系啊,作为开关次数极为频繁的电子元件,坏的概率是比较高的,而且刹车灯你踩刹车的时候自己是看不到的,没有提示真的非常不人性化。
...
是吗?那么说路面上那么多独眼龙VW集团的产品都是车主放着警示不管呗?可能VW集团产品的车主属于虱子多了不痒,这么看,还是VW集团产品的车主更不在乎质量问题啊,有警报也不去处理的。。。。。。

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原帖由 资深围观群众 于 2016-10-18 02:16 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
那为什么大家不买十年不用任何修的丰田?
为了少修就买一个配置低,普遍操控差,动力弱,刹车软,价格高的?

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看到你们都说破鞋质量好,那破鞋里面的马坎和卡宴,哪个质量更稳定?

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日系质量好也是特指两田,羊自达马马虎虎,日产和三菱这俩臭棋篓子也够呛。

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其实日系普通车怎么可能比豪华车bba 质量好,成本都在那边限死了

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原帖由 @KARUTO  于 2016-10-22 12:07 发表
其实日系普通车怎么可能比豪华车bba 质量好,成本都在那边限死了
你质量和质感傻傻分不清

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posted by wap, platform: Samsung
唯一一次担心汽车质量的。。。就是破产时候卖了个昊瑞。。。结果天窗出问题关不上。。。

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