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入了辆最便宜的二手小钢炮

逆寒冰冷雨

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46^# 大中小发表于 2017-2-27 02:32 只看该作者

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原帖由 @sealzhang 于 2017-2-26 17:03 发表
擦，18万的125i，想想都来感。梅甘娜rs倒是诺诺上有一辆，卖24

看完帖子打开咸鱼搜索了下
昆明本地12年的125上个月刚卖出去
卖价不知道标价16.8

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sealzhang

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47^# 大中小发表于 2017-2-27 09:10 只看该作者

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原帖由 @逆寒冰冷雨于 2017-2-27 02:32 发表
看完帖子打开咸鱼搜索了下
昆明本地12年的125上个月刚卖出去
卖价不知道标价16.8

二手车不确定因素太多，价格差别也大，比如6代gti，12-17的都有。我这辆st看了好几个，价格也是从11-15不等，主要还是看车况。
18万的宝马尊选，应该相对放心点，宝马尊选也是可以讨价还价的。
至于咸鱼上卖车的，也许是有好车，但是咸鱼这环境，真的不敢

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TJ-NNY

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48^# 大中小发表于 2017-2-27 10:12 只看该作者

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尊选没多大砍价余地的，开价18.6，砍到18，全款也要求店内上保险
不过车况尊选一定是可以放心的

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alleni3

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49^# 大中小发表于 2017-2-27 20:10 只看该作者

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lz丈母娘要是看到lz买了这个车会不会昏古去

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TJ-NNY

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50^# 大中小发表于 2017-2-28 00:18 只看该作者

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摘自逗斗车

不过这么一台新车办完接近20万的A0级小车，2门，手动挡，又和几万块的嘉年华长的这么像。必定在中国卖不好啦，无敌的操控，又没有写在配置表上，很多地方的4S店最后不得不亏欠甩卖，
15年的时候有朋友以15.5万的价格买到了最后一批清仓的新车。
然后~然后福特就停止进口让经销商闻风丧胆的嘉年华ST了。

接下来发生的事情，可能有人也知道了，就和当年9代思域SI一样，二手车成了还没拿到车的爱好者们唯一的选择。
目前行情来看，13年上牌的嘉年华ST，没事故，车况不错的情况下依然能卖到13-14万左右。如果有人着急出手，12万拿下算你运气好。

如果你也在网上找过嘉年华ST的二手车你肯定看过下面的情形。

恩，就和当年的思域Si车主卖20多万一样，哈哈哈，你就全当这是车主们的行为艺术吧。他们只想告诉没有车的你，他有台你想要的ST，而且不想卖而已。反正据我观察，正常价格的嘉年华ST大概每周都会有新的车源。

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sealzhang

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51^# 大中小发表于 2017-2-28 08:57 只看该作者

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原帖由 @alleni3 于 2017-2-27 20:10 发表
lz丈母娘要是看到lz买了这个车会不会昏古去

哈哈哈，车还没到手，我已经可以想象:什么?!十五万买了这么小辆嘉年华?!还只有两个门?!

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sealzhang

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52^# 大中小发表于 2017-2-28 09:02 只看该作者

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引用:

原帖由 @TJ-NNY 于 2017-2-28 00:18 发表
摘自逗斗车

不过这么一台新车办完接近20万的A0级小车，2门，手动挡，又和几万块的嘉年华长的这么像。必定在中国卖不好啦，无敌的操控，又没有写在配置表上，很多地方的4S店最后不得不亏欠甩卖，
15年的时候有朋友以15.5万的价格买到了最后一批清仓的新车。
然后~然后福特就停止进口让经销商闻风丧胆的嘉年华ST了。

接下来发生的事情，可能有人也知道了，就和当年9代思域SI一样，二手车成了还没拿到车的爱好者们唯一的选择。
目前行情来看，13年上牌的嘉年华ST，没事故，车况不错的情况下依然能卖到1314万左右。如果有人着急出手，12万拿下算你运气好。

如果你也在网上找过嘉年华ST的二手车你肯定看过下面的情形。

恩，就和当年的思域Si车主卖20多万一样，哈哈哈，你就全当这是车主们的行为艺术吧。他们只想告诉没有车的你，他有台你想要的ST，而且不想卖而已。反正据我观察，正常价格的嘉年华ST大概每周都会有新的车源。

对的，我关注了有两三个月，这价格已经有点变态了，不过就我看过的来说，虽然这车现在不在正常二手车价格区间内，但是也是一分钱一分货，看了好几辆，价格便宜的基本前车主没好好照顾这车，我这辆15年4月的虽然价格不是很好，但是买都买了也不多想了。
前两天不是发布了下一代的嘉年华st了么，不知道国内引进不引进了