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[杂谈] 极客电动纳智捷的名号算是坐实了吧“极氪Mix:实测行驶464公里 续航达成率66%”

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原帖由 @dhd  于 2024-10-21 13:44 发表
达成率和车重有啥关系,车重就老老实实标低点好了。自己偷奸耍滑虚标被锤,别拿车重胎宽风阻啥的找借口。
车重越上高速越拉胯,根源还是出自cltc这个全球最水续航标准上,厂家当然能忽悠就忽悠


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原帖由 @熊熊哥哥  于 2024-10-21 08:37 发表
另外一家媒体测试续航达成率92%, 充不充值测出来的差距也太大了吧。。。
还jb有自媒体测108%续航的
高速跑70,喷了,咋不从珠穆朗玛峰往下开呢?



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这车老年人估计会喜欢


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高速极氪的电耗比城市好多了。
如果拉个房车,电耗秒杀特斯拉,估计很多人不知道

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【极氪MIX|对开门要优化,开启要把后视镜自动收,不然容易碰】 https://www.bilibili.com/video/B ... fb436814cb62fa98d35


看了这视频挺逗的,这车在标准停车位开门瞬间很容易刮到边上车辆,即使后视镜收起来也有风险。

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吉利牌的电车,基本上都是纳智捷,吉利加大续航做法就是暴力加大电池,把车重增加,毫无技术可言
小鹏,特斯拉,60度电,已经可以跑600公里了,小电池跑更远,研究省电才是正道,一味加大电池,谁都会
我朋友市区开001,基本都在17-18之间,高速20-22,反正他觉得没所谓,因为以前加油一箱95都要400,现在晚上回去冲电才3毛不到,电价低,所以用户感知不强,没有油车年代那种纠结

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