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[杂谈] 某汽车品牌订单造假,或许已在暴雷边缘

具体是哪个品牌,结合前几天爆出的强迫员工买车,网友们已经基本猜出来了,就是蔚来旗下乐道。

有一说一,乐道L60的产品力还是很强的,可惜公司管理层问题太大。


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准备5万抄底一台



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谁?哪吒?


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蔚来好像没牌打了

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搞传销的特色,都是让员工自己买,没钱买了就骗亲戚朋友买

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换电这个技术和方案本身没啥问题,规模才是大问题。没有国家队出手,没有大量的跟进者,靠一个品牌自己玩,很难成功。

高速上的换电站数量已经比不过其他品牌的超充站数量了。城市换电站布局确实好,但看翻台率还是太低了。

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2025-1-21 06:38 发表
换电这个技术和方案本身没啥问题,规模才是大问题。没有国家队出手,没有大量的跟进者,靠一个品牌自己玩,很难成功。

高速上的换电站数量已经比不过其他品牌的超充站数量了。城市换电站布局确实好,但看翻台率还是太低了。
我自己高速开下来,每隔两百公里左右到服务区冲个电休息一下的节奏很好,不需要三分钟而是30分钟,可长不可短,高速三分钟换电其实是个伪需求,经常能看到蔚来车在我我隔壁桩充电

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就不应该出乐道这个品牌,你用蔚来主打高端市场可能还可以,出了乐道虽然是换了牌子但还是拉低了蔚来品牌价值。另外去年那个什么烤炉的官司太Low。

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李斌的人品还能撑纬来多久啊,真的像传说中那么高么

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一边宣传订单爆了,产量还不够填订单,一边强制要求员工自己买车。

哈哈哈哈哈哈,这个乐道多半是要完蛋的。

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蔚来本身在什么周销榜上也是萎靡了几周了

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200公里大概要开接近2小时,休息一下是有必要的。上厕所,活动四肢,十几分钟确实不太够。

这也是为啥很多理想MEGA车主认为理想超充收占位费,受影响最大的反而是自己。十二三分钟充到限额了,就必须要挪车,拖家带口的可能连口热水都喝不上。

所以,300KW和500KW的超充差别真的不大,4C~6C的差别也不大。

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宁德时代搞的20号电池、25号电池通用电池换电计划马上部署了,蔚来可以和宁德谈谈合作,以后蔚来的车都使用25号电池,把自家的换电站改造一下兼容20号和25号电池,没准一下就全盘活了

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