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[杂谈] 锐歌这车是不是要停产了？

icerus

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1^# 大中小发表于 2026-2-2 01:29 只看该作者

外观几乎就是旗舰Celestiq的SUV版，个人觉得非常好看，但国内销量一直是个悲剧，北美似乎也没有像预期那样火起来。奥特能平台在北美好像评价也不高，通用是不是打算放弃原本2035年前全部电动化的计划了？

[ 本帖最后由 icerus 于 2026-2-2 01:32 编辑 ]

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johentai

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2^# 大中小发表于 2026-2-2 10:05 只看该作者

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去年清库存车23年底的，20多万。现在都是有订单才生产，问问销售能不能订车就真的是不是停产了，26年可能小改款再折腾下。

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aweiwei

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3^# 大中小发表于 2026-2-2 11:59 只看该作者

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锐歌在2020年下半年首次发布的时候，我就一直关注。当时觉得车头、车身内饰之类的特别有科幻感。

但是随着不断地延期、一些细节的公布，这车也就越来越不吸引人了。

21年的时候，作为凯迪拉克老车主，还被拉入到一个Lyriq的意向车主群里，结果里面的客服还不如老车主们了解的多，没有任何新消息能说的。

当年凯迪拉克还说这车不惜血本的用料，各种当年D级车的豪华用料和奢华的装饰都用上了，各处都有什么金属扣饰、手工缝线之类的。

结果，随着正式发布的临近，一些体验过的老车主（KOL）说起这个的用料都非常委婉的表示了极大的失望。各种塑料扣板、后排空调出风口以及不能调温、没有门把手、后排座椅极短、头部空间极小……

而且，对于凯迪拉克老客户最要命的一个不利因素是，这车不通过4S店卖，走直营，9月发布之后，全北京当初我都不知道哪里能看到实车……

我去4S店保养老车的时候，销售对这辆车一问三不知（必然啊），而且从那年的CT6大减配就知道，这Lyriq也用料好不了。

何况这车上市之后又有车灯不让亮、车机半成品、充电权益几乎没有合作桩等……

然后价格40大几万还因为是直营没有任何优惠，顶配又晚了接近半年，丐版又实在是太丐还不便宜。

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好蓝啊

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4^# 大中小发表于 2026-2-10 14:38 只看该作者

车灯不让亮这个印象很深

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5^# 大中小发表于 2026-2-25 11:40 只看该作者

记忆犹新一点：这个新车味道极大，坐在里面如同坐在奥迪里

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viperbite

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6^# 大中小发表于 2026-2-25 14:52 只看该作者

作为一个发布第一时间就盲订，22年9月底第一批交车但已在去年8月卖掉的首批大怨种现身说法一下。这车用料基本符合合资车一贯尿性，和国产新能源是完全没有可比性的。但行驶品质确实可以，在我开过的凯迪拉克里面能排第一。设计上无论外观还是内饰还是在线的，但这本来就很主观。车主群里有很多碰到各种问题的，但很庆幸3年时间里我没遇到过任何问题（车机系统发生过一次行驶中黑屏自动重启成功的情况）。至于为啥要卖掉，开厌了呗。

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icerus

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7^# 大中小发表于 2026-2-25 15:44 只看该作者

引用:

原帖由 viperbite 于 2026-2-25 14:52 发表
作为一个发布第一时间就盲订，22年9月底第一批交车但已在去年8月卖掉的首批大怨种现身说法一下。这车用料基本符合合资车一贯尿性，和国产新能源是完全没有可比性的。但行驶品质确实可以，在我开过的凯迪拉克里面能排 ...

求教用料差是指哪些方面？看得见的做工还是看不见的地方减配？

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aweiwei

大都督

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8^# 大中小发表于 2026-2-25 20:09 只看该作者

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引用:

原帖由 @icerus 于 2026-2-25 15:44 发表
求教用料差是指哪些方面？看得见的做工还是看不见的地方减配？

类似于后排空调出口那一大片区域的各种按钮和拨片都是塑料的，之前看官网图一直以为是金属的。

当年凯迪拉克SLS、进口ATS以及国产XTS的时期，所能摸到的地方几乎都是软包的，各种开合都是有阻尼的，人能摸到的地方很多都是真皮和实木的。头枕可以上下前后调节，有电动遮阳帘之类的。
但是后来国产的简配版CT6，后排靠背不能调节，头枕不能前后调节，尾门改手动关闭，没有了电动遮阳帘，大量的旋钮按钮都改成塑料且没有了阻尼开合，没有了电吸门。

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9^# 大中小发表于 2026-2-25 20:10 只看该作者

引用:

原帖由 icerus 于 2026-2-25 15:44 发表

求教用料差是指哪些方面？看得见的做工还是看不见的地方减配？

就坚持用搪塑工艺的仪表台和车门盖板、非nappa真皮的座椅、非麂皮的车顶等等一类。至于看不到的地方，有非全铝合金的后5连杆悬挂，至于这算不算用料差，大飙车有拆车视频，可自行前往观看

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goodbyetime

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10^# 大中小发表于 2026-2-26 15:57 只看该作者

posted by 论坛助手, platform: iPhone
新能源还是买第一梯队的牌子吧

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