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[新闻新车] 最喜欢的富士车队的新车インプレッサWRC 2008要在希腊站出场了！！！

MAX

魔王撒旦

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1^# 大中小发表于 2008-5-25 21:34 只看该作者

最早知道的拉力车队就是三五富士车队，一直都很喜欢，可惜这一代没有屁股了，据说这样的车身最适合拉力（真的假的？）

这次是2.0升的水平对置增压发动机，大约有300马力。图装上看，SUBARU的文字不再使用黄色，而改成白色了。

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hmds

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2^# 大中小发表于 2008-5-25 21:42 只看该作者

金圈不好看了

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zhuliang

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3^# 大中小发表于 2008-5-25 22:03 只看该作者

引用:

原帖由 MAX 于 2008-5-25 21:34 发表
最早知道的拉力车队就是三五富士车队，一直都很喜欢，可惜这一代没有屁股了，据说这样的车身最适合拉力（真的假的？）

这次是2.0升的水平对置增压发动机，大约有300马力。图装上看，SUBARU的文字不再使用黄色，而 ...

运动向的车多是四轮四角的设计.
你看那些超跑的轮子都是尽量的靠近车的四个角.

在一般的中低档车型中,符合这一设计的就是两厢车了.

国人所热衷的三厢车在高速转向时反而会表现不佳,你可以想象一下在F430的后面再加个后备箱开起来会是什么感觉.

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MAX

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4^# 大中小发表于 2008-5-25 22:13 只看该作者

[quote]原帖由 zhuliang 于 2008-5-25 23:03 发表

运动向的车多是四轮四角的设计.
你看那些超跑的轮子都是尽量的靠近车的四个角.

日本这里的所谓“轻自动车”，也就是说小排量车，也都是你说的四轮四角设计，难道也都是运动向的超跑吗？
那是为了尽可能的扩大车内空间。

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MAX

魔王撒旦

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5^# 大中小发表于 2008-5-25 22:14 只看该作者

发重了，编辑掉。

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nosmoking

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6^# 大中小发表于 2008-5-25 22:18 只看该作者

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原帖由 hmds 于 2008-5-25 21:42 发表
金圈不好看了

富士一直就是金圈的，而且个人觉得和蓝色很配啊

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hmds

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7^# 大中小发表于 2008-5-25 22:41 只看该作者

引用:

原帖由 nosmoking 于 2008-5-25 22:18 发表

富士一直就是金圈的，而且个人觉得和蓝色很配啊

我是说这套金圈的样式不好看了

因为条幅的面积小，金色太暗了

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shixn

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8^# 大中小发表于 2008-5-25 23:50 只看该作者

引用:

原帖由 MAX 于 2008-5-25 22:13 发表
[quote]原帖由 zhuliang 于 2008-5-25 23:03 发表

运动向的车多是四轮四角的设计.
你看那些超跑的轮子都是尽量的靠近车的四个角.

日本这里的所谓“轻自动车 ...

我的理解，超跑要四轮四角。

但是四轮四角未必都是超跑

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9^# 大中小发表于 2008-5-26 18:33 只看该作者

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原帖由 shixn 于 2008-5-26 00:50 发表

我的理解，超跑要四轮四角。

但是四轮四角未必都是超跑

这种说法很有道理。不过，蝰蛇好像鼻子很长呀，野马的也不短。

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zhuliang

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10^# 大中小发表于 2008-5-26 19:25 只看该作者

引用:

原帖由 MAX 于 2008-5-26 18:33 发表

这种说法很有道理。不过，蝰蛇好像鼻子很长呀，野马的也不短。

你不能看他车头长不长,那是用来放大型引擎的,而是要看轮子的位置在哪里.

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加藤

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11^# 大中小发表于 2008-5-26 19:36 只看该作者

这款怎么是平民版的　ＳＵＢＡＲＵ　１０代啊，
．．．．．．．．
前面没进气口

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倍舒爽

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“”公平与正义“”

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12^# 大中小发表于 2008-5-26 22:29 只看该作者

wrc版么？？

漂亮很多哈。。

普版真是越看越难受呢。。

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