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国产赛那来了

j2j

混世魔头

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46^# 大中小发表于 2021-9-3 10:52 只看该作者

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原帖由 @觉悟很低于 2021-9-3 09:39 发表
估计是把电看没了吧，嘉华没塞纳热也把电看没了。

嘉华倒是有四五辆通了电随便玩，人也多。
听说是几家自媒体拍塞纳工艺粗糙，然后广丰怒了。

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nintendoo99

藝哥哥

混世魔头

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47^# 大中小发表于 2021-9-3 12:58 只看该作者

搞不懂广丰是咋想的，这个车机看着也太山寨了。还不如以前起码有原汁原味的好。

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alexhxr

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48^# 大中小发表于 2021-9-4 18:44 只看该作者

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太贵了

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49^# 大中小发表于 2021-9-5 09:40 只看该作者

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原帖由 @j2j 于 2021-9-3 10:52 发表
嘉华倒是有四五辆通了电随便玩，人也多。
听说是几家自媒体拍塞纳工艺粗糙，然后广丰怒了。

我开过一段时间北美版的塞纳，那内饰只比面包车强一点。

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50^# 大中小发表于 2021-9-5 10:27 只看该作者

gl8继续无敌。。

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51^# 大中小发表于 2021-9-5 11:53 只看该作者

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丰田的内饰那么丑，就算雷车顶多也只能算精致不能算好看，但买的人却一点不少。。。

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T39的故事

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52^# 大中小发表于 2021-9-5 15:59 只看该作者

今天去看了巡展车，车辆是试制车，明显很多地方的工艺有缺陷，不过用料就比较大问题了，如果量产车用这个材料，我就不考虑国产版了，这个车的内饰材料非常廉价，像亚洲龙刚上市的时候的感觉，大多数是硬塑料，就一个傻大空，皮椅的皮像是后期加装的，和进口版的差太多，进口加拿大版的皮我觉得比埃尔法不差多少，但是这个国产赛那太廉价了。

另外，主驾驶和副驾驶之间是硬阻隔，无法像埃尔法、普瑞维亚那样，后排可以换人上去开车，这个必须下车。
我记得加拿大版是可以的，变速档杆是在中控台上面的。