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X5国内销量第一

错乱僧

魔神至尊

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1^# 大中小发表于 2023-7-30 09:12 只看该作者

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中大型suv类第一。L7，L8居2，3位。x5这么热销，没觉得经济“差”啊。听4s销售说宝马就x5能赚钱，其它车型都亏。

https://dcd.zjbyte.cn/i7261266884954735165/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=1368269262165376&share_token=09366f67-b987-4cb6-ab5d-36b0b0a383c7

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henryzyl

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2^# 大中小发表于 2023-7-30 11:58 只看该作者

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有钱人太有钱

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熊猫

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魔神至尊

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3^# 大中小发表于 2023-7-30 14:28 只看该作者

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X5在这个价位综合性价比第一

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量产QUBELEY

银河飞将

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4^# 大中小发表于 2023-7-30 19:21 只看该作者

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宝马车型太多了，低端那些打折太狠，品牌力越来越差

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parasite

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5^# 大中小发表于 2023-7-30 20:28 只看该作者

X5的尺寸还是太大了，5060x2004x1779。

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八宝斋

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6^# 大中小发表于 2023-7-31 07:32 只看该作者

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引用:

原帖由 @parasite 于 2023-7-30 20:28 发表
X5的尺寸还是太大了，5060x2004x1779。

越大卖得越好。加长是畅销法宝。

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mickoo

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7^# 大中小发表于 2023-7-31 08:37 只看该作者

怪不得宝马说电车不降价，原来有钱亏

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wanghujin

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8^# 大中小发表于 2023-7-31 10:20 只看该作者

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拉皮+降价，虽然降价不多，但好歹这个是宝马，是X5，拉皮到一定地步就可以。
还是这句话，新势力就是主打个性价比，L9这种尺寸外加这个价格abb没有，两田什么的也没有。
各路新势力主打SUV还是20年前国产车套路，因为合资车的SUV性价比都很低，SUV就是国产车利润后花园。
这也就是为什么当年汉兰达可以一直加价，那时候说汉兰达皮薄馅大筷子悬挂拉皮底盘，其实这些都可以套在新势力SUV头上，新势力只不过性价比更突出，内饰大屏给的更多。

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井冈山剿匪记

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9^# 大中小发表于 2023-7-31 17:31 只看该作者

引用:

原帖由 wanghujin 于 2023-7-31 10:20 发表
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拉皮+降价，虽然降价不多，但好歹这个是宝马，是X5，拉皮到一定地步就可以。
还是这句话，新势力就是主打个性价比，L9这种尺寸外加这个价格abb没有，两田什么的也没有。
各路新势 ...

这个应该没人会否认，肯定是奔着便宜大碗去买的
只够买低功率X3的钱，现在能买个尺寸大过国产X5L的车子，动力还是高功率的，外观内饰也没啥短板。现在国产车跟二十年前的区别是，价格已经在三十万以上企稳了，虽然还谈不上有什么品牌价值，但是起码已经不会跌份了。按罗密欧的话来说，能“出街”了。这对一般用户来说就够够的了，毕竟真正喜欢开车喜欢研究车的还是少数。