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理想MEGA充电速度实测

whrch

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16^# 大中小发表于 2023-10-25 16:01 只看该作者

设超充站这事感觉就不该是单个车企能搞定的。

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henryzyl

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17^# 大中小发表于 2023-10-26 08:10 只看该作者

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这车买了停哪里啊

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我不懂

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18^# 大中小发表于 2023-10-26 11:47 只看该作者

进入纯电领域，理想就没那增程阶段那么多的先发优势了

不管你是4C还是5C，对有私桩客户几乎没影响，电池再大还是得7KW慢慢充
离开私桩的补能方式，可就没容易拉开差距了
特斯拉的自有超充站用了多少年才拉开目前的差距？

而且，理想搞个5.3m的超大MPV，用户定位依然是找消费升级的家庭客户
现在普遍消费降级的大环境下，这个路线说不定越走越窄

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waller

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19^# 大中小发表于 2023-10-26 18:30 只看该作者

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引用:

原帖由 @我不懂于 2023-10-26 11:47 发表
进入纯电领域，理想就没那增程阶段那么多的先发优势了

不管你是4C还是5C，对有私桩客户几乎没影响，电池再大还是得7KW慢慢充
离开私桩的补能方式，可就没容易拉开差距了
特斯拉的自有超充站用了多少年才拉开目前的差距？

而且，理想搞个5.3m的超大MPV，用户定位依然是找消费升级的家庭客户
现在普遍消费降级的大环境下，这个路线说不定越走越窄

理想和蔚来们的目标是原来的豪车用户，对于这些人来说，买理想蔚来就是消费降级，但是体验并不降级。而且MEGA是理想第一辆纯电，肯定要订个高起点，走量的留给后续车型，就像L987的顺序，接下来的车型其实早就发布过了，增程会出更小更便宜的，纯电也会出从大到小一批。

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20^# 大中小发表于 2023-10-27 17:10 只看该作者

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买理想就是冲着他的增程，
否则其他家的纯电不香吗？

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我不懂

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21^# 大中小发表于 2023-10-27 17:25 只看该作者

引用:

原帖由 waller 于 2023-10-26 18:30 发表
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理想和蔚来们的目标是原来的豪车用户，对于这些人来说，买理想蔚来就是消费降级，但是体验并不降级。而且MEGA是理想第一辆纯电，肯定要订个高起点，走量的留给后续车型，就像L987的 ...

so？理想纯电优势在哪里？升级新能源三大件吗？

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22^# 大中小发表于 2023-10-27 19:33 只看该作者

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原帖由 @菠菜多于 2023-10-27 17:10 发表
买理想就是冲着他的增程，
否则其他家的纯电不香吗？

增程很快就会被淘汰
最简单的就是不能上绿牌，感觉是早晚的事

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23^# 大中小发表于 2023-11-5 21:21 只看该作者

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原帖由 @jinye2001 于 2023-10-25 09:40 发表
理想卖点不就是增程？

这只是特点吧
超跑用什么独家材质的座椅，但卖点肯定不是座椅材质啊

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migiry

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24^# 大中小发表于 2023-11-5 22:25 只看该作者

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理想这公司有点意思，纯电的MPV市场上不多吧，SUV各个价格倒是一大堆...

想问一下L9明年会出改款吗

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aweiwei

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25^# 大中小发表于 2023-11-6 09:57 只看该作者

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L9肯定会有改款的。之前老车主很多吐槽的。

会从Mega上下放一些高端的功能和改动的设计。

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