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[杂谈] 理想 L9Livis 试驾简短体验

aweiwei

大都督

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16^# 大中小发表于 2026-5-20 12:05 只看该作者

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理想前不久讲过他家的智驾策略和智驾芯片的构架，我觉得稍微有点科技头脑的人是可以听得懂的。至少你可以很清晰的了解理想选择了什么智驾的策略、如何达成的、将来在此基础上要如何继续进化，硬件该提升到多少，软件该如何从底层和硬件结合。包括他家训练的大模型规模、蒸馏上机的模型大小、芯片的算力以及哪方面有不足，说的挺清楚的。
有可能他家的工程师水平不太高，现在的智驾不那么激进，但他家将来的目的是直奔L4、像人一样学会开车并且通过更多更快的感知做到高效和安全。
就本身LIVIS这车，我体验起来，比25款的L9要丝滑。如果不是一些城市道路还是死盯着限速（限50，它最高敢开到55，但旁边的车都敢开70），它的丝滑程度比绝大部分网约车要舒适。

华为的工程师可能更加NB，在芯片算力严重受限的条件下，通过各种场景的训练，在绝大部分环境和条件下做到了丝滑的第一梯队。但是因为算力严重受限，对超出预设的条件（常走的路突然修路、占道施工）、一些突发的诡异场景（人扛着树铁锹扫帚），算不过来。甚至新出的激光雷达，配套的处理芯片展示都做不到泼溅图的实时渲染（这也和车机芯片同样性能受限有关）。再加上选华为智驾的人那是真敢放心用，突发事件有时候是真来不及接管处理。当然，在日常生活的绝大部分场景下，华为的智驾效率是最高的，驾驶员也要做到持续关心路况。

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migiry

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17^# 大中小发表于 2026-5-20 12:17 只看该作者

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还没对菊花的智驾去媚？守着激光雷达的路线迟早被淘汰，代码已经穷举不过来了

智能座舱bug越改越多

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prowander

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18^# 大中小发表于 2026-5-20 12:49 只看该作者

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kijoss

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19^# 大中小发表于 2026-5-21 12:19 只看该作者

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目前没有任何厂家的任何车可以达到城区智驾放心使用这个标准，这不是技术问题和算法问题，这是整个路面的生态问题，即使以后技术达到 l3l4 了，该撞还得撞，你总不能把车做到透明吧

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20^# 大中小发表于 2026-5-21 15:44 只看该作者

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原帖由 kijoss 于 2026-5-21 12:19 发表
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目前没有任何厂家的任何车可以达到城区智驾放心使用这个标准，这不是技术问题和算法问题，这是整个路面的生态问题，即使以后技术达到 l3l4 了，该撞还得撞，你总不能把车做到透明吧

城区路况太复杂了，只能靠机器多学习，华为的规则堆砌法完全没办法穷举和遍历

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mmismm

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21^# 大中小发表于 2026-5-23 11:50 只看该作者

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原帖由 @migiry 于 2026-5-19 21:06 发表
看上livis最大的就是底盘和悬挂

其他的真不太在意，因为使用频率太低了

我的L9两个娱乐屏买回来到现在两年多，打开次数一只手都能数得过来

那个高压管路是parker的，很不成熟，想哥根本拿它没办法，祈祷不要坏就行

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22^# 大中小发表于 2026-5-25 09:29 只看该作者

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原帖由 mmismm 于 2026-5-23 11:50 发表
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那个高压管路是parker的，很不成熟，想哥根本拿它没办法，祈祷不要坏就行

很不成熟，笑死。坏了有质保啊，想要理想倒闭很简单，多买livis多开，坏了就掏钱免费修，直接下半年就破产。

这几天看到几辆livis在新疆大海道那里撒野，羡慕嫉妒恨啊，没钱换车只能看看

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aweiwei

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23^# 大中小发表于 2026-5-25 14:27 只看该作者

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试驾的时候，销售跟我说，你速度起来之后，预瞄扫的也足够快，才能越体现出这个主动悬挂的NB之处。你慢悠悠过减速带反而会比较颠。

因为试驾的时候，好多减速带片在4S店门口的内部道路上，也不敢开太快，40的时速要稳好多，能有感觉，但不颠，座位底下一震。而好多日产的车也从那里经过，左右起伏就比较明显了，甚至有不少司机爆粗口。

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qut321

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24^# 大中小发表于 2026-5-25 15:03 只看该作者

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原帖由 aweiwei 于 2026-5-25 14:27 发表
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试驾的时候，销售跟我说，你速度起来之后，预瞄扫的也足够快，才能越体现出这个主动悬挂的NB之处。你慢悠悠过减速带反而会比较颠。

因为试驾的时候，好多减速带片在4S店门口的 ...

爽总你要换吗

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somesun

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25^# 大中小发表于 2026-5-25 17:27 只看该作者

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现在有没有主动悬架确实是分水岭了

下次买车肯定要带主动悬架了, 完全两个时代了

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aweiwei

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26^# 大中小发表于 2026-5-26 13:33 只看该作者

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原帖由 @qut321 于 2026-5-25 15:03 发表
爽总你要换吗

我肯定不换，增程在北京享受限行待遇，太烦人了。

但是从小道消息打听到，i9和MEGA都不会增加主动悬挂，说是空间不允许。

看吧，将来搞不好换ES9之类的了。

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