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[新闻] RAZBAM和Vrgineers在TGS展示数百万日元的专业座舱飞行模拟器,包括F-15和F-35




一周前的报道,当时保存了网页,但是忙活别的去了,现在整理一下
参展的厂商是DSC World的第三方飞机模组工作室RAZBAM在日本的分公司
其中F-15的座舱甚至有来自真正的F-15的设备,而F-35展出的模拟器甚至是各国现役飞行员训练同款
虽然记者自己也很疑惑这些东西搬到TGS上不算涉密么?总之就这么展出了




试玩排队最长的项目是“ZERO-SIM”,这是一种半定制性的服务,可以根据安装地点和用途进行定制
展出的一套售价约300万日元,如果你自费组装则需要200万日元
B型是客机,F型是战斗机,F型的软件是X-Plane 12,虽然几乎没有DCS那种战斗模拟功能,但操作确实很真实
第一感觉是,难度很高,操纵很敏感,要保持飞行稳定,就需要精确操作

记者之前对DCS里的F-15E和F-14A/B感兴趣,但很快就放弃了,觉得没有合适的操作设备
这次体验的设备很复杂,但提供了更容易学习的简单版本




此外,展位还有一套可以单人携带的可移动式座舱,运行直升机模拟
记者在2023年的TGS报道过这套设备,售价高达2000万日元





捷克公司Vrgineers则展出了F-35的混合现实模拟器,这是一套面向军用而非民用的设备,但能够在TGS展出,应该已经脱敏了
戴上配套的头盔显示器后,可以实现头部追踪,并观察F-35光电系统的视角
AN/AAQ-37的分布式孔径系统则提供了360度视角,可以对手脚遮挡的区域进行透视
不过,你的手脚也会反映在虚拟空间中,可以重现“把飞行地图放进腿袋”之类的动作
在驾驶舱旁边,还有一个包含4个显示器的指挥中心,用于检查运行状态和设定场景,可以调节空域和天气条件,设定攻击目标
记者试玩的时候,指挥中心部署了一架无人机,记者用AIM-120C锁定了目标
这是一架几乎没有规避能力的无人机,在导弹最大射程应该也可以命中
不过为了稳妥,还是让飞机接近到有效射程内,然后按下发射按钮
屏幕上显示了光电系统锁定目标的画面,无人机爆炸了,记者谨慎的将主武器扳回保险位置
Vrgineers没有公布这套模拟器的售价,但这套训练系统的成本相比真机肯定是极其便宜的
很多东西只能用真机进行训练,但操作现代飞机本身就有一定门槛,模拟器可以让新手熟悉操作,也可以为老手设定任务训练
记者并不明白“为什么要在TGS上展示这个”,但这确实是一次非常宝贵的经历

https://www.4gamer.net/games/991/G999110/20260920031/

[ 本帖最后由 Nemo_theCaptain 于 2026-9-27 16:51 编辑 ]


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顺便说一嘴,高达异轨征途也在TGS提供了一个座舱,但只是样子货,实际操作用的还是普通手柄
https://www.4gamer.net/games/013/G101360/20260917039/



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之前看日本房子的时候, 看到一个房子的照片就有个房间里放这密密麻麻仪表盘的飞行座舱感觉的东西, 以为是飞行员的家, 感情就是这类东西?


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还是铁骑爽

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那个绿色的坐垫都包浆了

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引用:
原帖由 blackeyed 于 2026-9-27 17:09 发表
之前看日本房子的时候, 看到一个房子的照片就有个房间里放这密密麻麻仪表盘的飞行座舱感觉的东西, 以为是飞行员的家, 感情就是这类东西?
这种民用模拟器硬件在各国都可以合法购买
软件的话上Steam买DCS就行

那个人不一定是飞行员,但在座舱模拟器里玩明白DCS的人,其实已经完成了初级飞行训练
当然这不意味着他就能飞战斗机了,因为抗荷服对心肺的压力极大
引用:
原帖由 SpikeoutFE 于 2026-9-27 17:13 发表
那个绿色的坐垫都包浆了
就是从退役飞机上挪过来的真货
只要把雷达、弹射火箭和对讲机拆了其实就不涉密了,剩下重要的部分比如发动机和IFF天线在机尾

[ 本帖最后由 Nemo_theCaptain 于 2026-9-27 17:44 编辑 ]

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不对应皇牌空战8?差评啊

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引用:
原帖由 elitex 于 2026-9-29 15:27 发表
不对应皇牌空战8?差评啊
想要映射按钮自己改
至于不支持头瞄和VR那是AC8自己的问题,只能等MOD

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各有优缺点,不动的沉浸感还是停留在20年前,多轴动的戴上VR后又看不到实体面板了。。。。

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我之前在英国,见过30分钟坐米格29飞出大气层的旅游项目,定价10万美元,需要去俄罗斯基地体能训练1个月

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引用:
原帖由 久多良木健 于 2026-9-29 16:39 发表
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我之前在英国,见过30分钟坐米格29飞出大气层的旅游项目,定价10万美元,需要去俄罗斯基地体能训练1个月
在双座的后座呆着,低空飞行不拉高G不需要什么特殊训练
但是高G或者高空需要抗荷服,穿上以后,人类的肺部体积会变成正常情况下的两倍,像气球一样
所以必须经过锻炼,不锻炼的话心肺压力陡然增大,容易直接猝死

战斗机飞行员一直都是对体格有要求的
没有抗荷服的早期时代,操纵杆是纯机械杆,拉杆需要用力气拉

[ 本帖最后由 Nemo_theCaptain 于 2026-9-29 16:49 编辑 ]

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