lz的意思是这下换新307大嘴了？
赞，比老款好看多了

绿化带缺口很可怕.

确实要小心.

3,7开理赔麻烦了.

我以前有一次对方权责,小事故500块,mb竟然不接我电话无法理赔...
现在宁愿全部自己全责.

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-2-29 23:31 发表
LZ水平不行啊,还得磨练...
俺经历这类事情都游刃有余. 以前在上大桥的桥坡上地板油时速100多,一到桥顶看到一部车子整个衡在全部2根道的当中以极其缓慢的速度犹豫是否掉头,我BA和ABS全都启动,瞬间无数把方向救来救去 ...

F1手啊你是

不过开车时除非不认识路不知从哪拐弯 否则最好不要在最外侧和最内侧车道开 贴着绿化带或非机动车带 感觉很不踏实的... 尤其晚上

引用:

原帖由 van601030 于 2008-3-1 23:08 发表
不过开车时除非不认识路不知从哪拐弯 否则最好不要在最外侧和最内侧车道开 贴着绿化带或非机动车带 感觉很不踏实的... 尤其晚上

+1
其实在路的中间道上开最好了，因为可以随时变道，而且可以避免慢速旁边的行人或自行车，快速上不要命的人。

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-2-29 23:31 发表
LZ水平不行啊,还得磨练...
俺经历这类事情都游刃有余. 以前在上大桥的桥坡上地板油时速100多,一到桥顶看到一部车子整个衡在全部2根道的当中以极其缓慢的速度犹豫是否掉头,我BA和ABS全都启动,瞬间无数把方向救来救去 ...

你不当版主谁当!

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-2-29 23:31 发表
LZ水平不行啊,还得磨练...
俺经历这类事情都游刃有余. 以前在上大桥的桥坡上地板油时速100多,一到桥顶看到一部车子整个衡在全部2根道的当中以极其缓慢的速度犹豫是否掉头,我BA和ABS全都启动,瞬间无数把方向救来救去 ...

如果我当时进行紧急回避说不定就撞到旁边的车了。

另：不能换大嘴版车头的，整个结构不同，只能换跟原来一样的。

引用:

原帖由 van601030 于 2008-3-1 23:08 发表
不过开车时除非不认识路不知从哪拐弯 否则最好不要在最外侧和最内侧车道开 贴着绿化带或非机动车带 感觉很不踏实的... 尤其晚上

贴着绿化带觉得不踏实的一般是新手吧……

其实我在灯位置前也是在中间车道（5车道，左边两条是拐左的，我在第三条），过灯位之后道路收窄，我这条原本在中间的车道就变成了是最左。

有时候这就是命

就和我在幼儿园撞小面一个道理

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2008-3-3 15:21 发表


如果我当时进行紧急回避说不定就撞到旁边的车了。

另：不能换大嘴版车头的，整个结构不同，只能换跟原来一样的。

大哥，我是100的速度飞上桥的，后视镜里面前面和我并排的车刚刚起步呢。。。 如果你感觉旁边有车的情况下，转头已经来不及了。。。让速不让道，你也没错。。。
PS:我现在开车基本看着后视镜开，就怕别人追我。。。

你们都出事，为什么就我不出事？:D

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-2-29 22:41 发表


这ID。。。和05年上海车展上让我们负责GT4展区的sony ps2中国部门的那日本人一样:D

零太换头像那个车了？