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原帖由 零太郎. 于 2008-3-3 21:46 发表


是吗？虽然我不想损你，但是，麻烦你去补习下知识后再来发表意见。如果是按照你这样说的话，那么我很负责任的告诉你，在以80km+的速度转连续一个方向比较急的弯时，你一脚刹车到底后，情况只可能是一种，那就是后 ...

当然不可能在弯道上这么干

话说回来，不是抱着找死的心态
贴别人屁股后面还能干吗？尾气好闻？？？？

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原帖由 tank817re 于 2008-3-3 21:52 发表


当然不可能在弯道上这么干

话说回来，不是抱着找死的心态
贴别人屁股后面还能干吗？尾气好闻？？？？

说正常点，我只是以我的速度转下桥，他只是以他的速度档在了我的面前逞能而已。

说kuso一点，我利用他车尾的低压气流降低我的油耗。。。。。233max

TG的车神是0太浪的话,那么TG的神就是罗米偶了!

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原帖由 Romeo 于 2008-3-3 21:36 发表
我用IMPREZZA在南浦上做到过180KM/H...

我曾经挺骄傲地说自己在浦西段引桥上开到100码,感觉还有不少余量.
但我怎样也想象不到在那里能开到180码的情形,那该是如何牛B啊...:D

真崇拜你,下次发段录像看看吧.
不知道F1在那种弯道上能达到并保持180码的速度吗 大概可以的吧...

浦西段引桥80码，用的是领域１．８Ｔ

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原帖由 鬼子头 于 2008-3-3 23:12 发表
TG的车神是0太浪的话,那么TG的神就是罗米偶了!

车神个JJ～～～我受不起这名字啊～～～

ps: 南浦大桥浦西引桥段上桥的话，热熔胎+硬绞牙避震可以做到140～～～换街道胎的话可以120。原厂车的话，100出头点最多了。

都是神啊

太郎教训小白值得称赞，但注意分寸。给对方留点面子，丫狗急跳墙了没准干出什么事呢。

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原帖由 锅炉房开水王 于 2008-3-4 08:51 发表
太郎教训小白值得称赞，但注意分寸。给对方留点面子，丫狗急跳墙了没准干出什么事呢。

留分寸了。不过是给自己留的。当时左脚随时都可以踩下刹车第一时间制动

南浦大桥引桥，我只到过100，全车底盘未改装+超硬防爆胎

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原帖由 monkeypower 于 2008-3-4 11:59 发表
南浦大桥引桥，我只到过100，全车底盘未改装+超硬防爆胎

别摸我悬挂本身就偏硬的，不错。:D

补充一下。是上坡。下坡到85开始有点心慌

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其实超不超纯粹看个心情
一般在高架上快也快不起来,慢自己也受不了
匀速80行驶~~~

我上次跟太郎跟的那个累啊