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对于很多街机玩友而言，如果列举几款在过去街机黄金时期最能令你眼前一亮的几款赛车游戏，那么其中一定就会有Ridge Racer。

相对于SEGA梦美系列的优雅，NAMCO的Ridge Racer以其爽快的操作感给众多街机玩友留下了极其深刻的印象，同时也为众多赛车游戏开辟了一条独一无二的美丽风景线。然而时光荏苒，当街机时代进入低迷时期，NAMCO开始寻找新的契机，Ridge Racer系列开始登陆家用游戏主机，尤其以系列第四作（R4）成功的吸引了绝大多数PS玩家的注意。本人特撰此系列回顾以飨Ridge Racer饭，让我们一起进入山脊赛车系列传奇。

1993年：山脊赛车 Ridge Racer (街机/ARC)



于1993年全面上市的Ridge Racer，为众多街机赛车迷提供了一个新的选择。最初很多玩友并不能适应这个甩尾极度灵敏的游戏，但很快的，这种以酷似改装赛车的玩法在玩友的惊叹声中迅速传播开来。尤其是在日本、美国这些改装车非正式赛事盛行的国家引起了极大反响。港台地区的改装车迷更为Ridge Racer取了一个很别扭却很有意思的中文名“实感赛车”。由于当时留下的游戏屏摄极为稀少，只好通过以下图片收藏带我们一起回顾一下：




1994年：山脊赛车2 Ridge Racer2 (街机/ARC)




Ridge Racer很好的为NAMCO在街机市场开拓了一个新的领地，但是“Ridge Racer只能一个人玩！”这样的抱怨开始在玩家中流传开来，为了迅速满足玩家的呼声与要求，于是NAMCO紧接着在1994年推出了续作Ridge Racer2。相对于前作，Ridge Racer2的进化在于支持了双人对战模式，此外追加了几张新的地图与背景音乐，仍然得到了玩家们的热烈欢迎，很快成为投币率很高的热门游戏。



1995年：山脊赛车 Ridge Racer (PlayStation)

由于街机版Ridge Racer受到了很大程度上的好评，时隔两年后，NAMCO于1995年将Ridge Racer成功的移植到Sony第一代家用主机PlayStation。虽然并非100%完美移植，但家用机版的首款Ridge Racer在操作手感上原汁原味的再现了街机的风采，更对当时PS平台主张的3D家用游戏起到了推波助澜的作用，这同时也为Ridge Racer的未来迈出了战略性的重要一步。



1996年：山脊赛车进化 Ridge Racer Revolution (PlayStation)



在PS平台具有试验性质的Ridge Racer初获成功，使NAMCO对家用机市场坚定了信心，逐在1996年在PS平台推出了Ridge Racer Revolution。值得注意的是，Ridge Racer Revolution并不是Ridge Racer2，只是1995年Ridge Racer的改进版，至于国内很多玩家把Ridge Racer Revolution称之为山脊赛车2是不正确的，Ridge Racer2也是整个系列的一个奇怪的现象：只有1994年的街机版，至今没有推出过任何家用主机版本。言归正传，Ridge Racer Revolution相对于家用版前作的改进还是很明显的，画面得到了进一步提升的同时，首次加入了后视镜视角设定，使操作感更加真实。除此之外，Revolution版也追加了新的背景音乐，而海滨赛道更成为整个系列的一个显著标志。



1997年：山脊赛车3 RAGE RACER (PlayStation)

对于NAMCO来说，经过系列前作的反响，Ridge Racer系列需要真正的强化与改进是个迫在眉睫的问题。于1997年在PS平台推出的RAGE RACER虽然不能很理想的达到这个目标，但却是一次重要的进步——山脊赛车想要暴机也是要有难度的！在这一代作品中，不知是基于什么原因，NAMCO大胆剔除了双人对战模式，变得更加注重单人赛事。而在以往作品中最典型的标志性海滨赛道也没出现在这一代作品中，为的是继续开辟并树立新的风格，于是名副其实的山脊赛道出现了，这也是整个系列的又一个经典赛道风格。游戏难度上，3代明显偏高，新加入的虚拟货币系统，也使得游戏充满乐趣，玩家可以赚取相当数额的赛事虚拟货币，较自由的改装自己的爱车，这是一个非常大的亮点，但由于3代突如而来的进化，却导致了很多老玩家的不适应，甚至不理解，使得Ridge Racer3成为系列史上备具争议的一款作品。



1998年：山脊赛车4 R4:Ridge Racer Type 4 (PlayStation)



近1年的系列沉寂，这是NAMCO为Ridge Racer3大幅度进化所带来负面效果付出的代价。经过1年的调整与开发，终于在1998年推出了山脊赛车系列第四作——R4:Ridge Racer Type 4，开发平台仍然是Sony的PS主机，出人意料的，R4大获成功，玩家的好评如潮也让R4成为整个系列的永恒经典。为了尊重与响应玩家的热切期盼，R4延续了3代之前系列作品的精髓，强化并恢复了双人分屏对战模式，在画面表现上也达到了PS的极致，并别出心裁的加入了人气极高的赛车女郎永濑丽子，并在游戏的开场CG中发挥的淋漓尽致，给很多玩友留下了不可磨灭的印象。在R4中，隐藏赛车F1首次惊现，大幅强化的赛车DIY设定也同样的出类拔萃。



2000年：山脊赛车64 RR64 Ridge Racer 64 (N64)




2000年是Ridge Racer系列朝气蓬勃的一年，这一年NAMCO首次将Ridge Racer开发到PS以外的家用有平台上，这就是N64的山脊赛车64。严格的说，RR64并不算一款全新意义的系列作品，只是PS版山脊赛车的改版，使用的媒体是任天堂传统的卡带，最大的亮点就是同屏支持4人对战。



2000年：山脊赛车5 Ridge Racer V (PS2)



NAMCO在2000年的另一个大手笔，对应Sony第二代家用游戏平台PS2推出山脊赛车5。这一代作品同样也充满了系列革新意义，游戏画面借助PS2得到了进一步的显著提升，操作手感到达了一个新的高峰：极为爽快！游戏背景音乐的风格也进行了大换血，“TuiTui”、“Samurai Rocket”、“Euphoria”等能令R系玩家所熟悉的经典音乐也从此诞生。只是，赛车女郎却又之前人气高涨的永濑丽子突然变更为深水蓝，这一点令许多粉丝大跌眼镜。另外，该作的积极意义是非凡的，只是作为PS2上为数不多的几款CD-ROM游戏来说，读盘慢成了该作一个诟病。



2001年：山脊赛车5 Ridge Racer V: Arcade Battle (街机/ARC)

山脊赛车5虽然在PS2版中表现平淡，但随后在2001年于街机推出的同名作品Ridge Racer V: Arcade Battle却博得头彩，在街机事业日渐不景气的2001年，山脊赛车5意外的成为颇受欢迎的街机RAC游戏之一。



2003年：山脊赛车：进化/R：Racing Evolution (PS2/Xbox/NGC)



山脊赛车5发售的三年后，NAMCO推出全新的山脊续作R：Racing Evolution，而面向的游戏平台也不再仅仅局限于PS系主机。但可惜的是，R：Racing Evolution无疑成为系列最失败的一款作品，因为它不但摒弃了系列的精髓，并且也无法成功仿效诸如GT系列那样的赛车游戏，是的，你没办法想像一款开起来像拉力赛车游戏的山脊。尽管游戏画面的表现更加成熟，但似乎NAMCO有意将皇牌空战系列的剧情因素嫁接到山脊赛车系列，于是也就有了速水与Gina这样的新角色，而人设则是之前担任《铁拳4》、《剑魂2》等角色设定的川野琢嗣。



2004年：山脊赛车DS：Ridge Racer DS (DS/NDSL)



于2004年推出的Ridge Racer DS是第一款对应掌机的山脊赛车作品。但由于DS机能与媒体容量所限，该作画面表现能力平平，音效方面也不能令人满意。而为了支持DS双屏功能，操作上也显得多余且麻木。作为掌机游戏来说尚可一玩，但如果你是山脊赛车的老玩家就可以免玩了。



2004年：山脊赛车 Ridge Racers (PSP)



如果说整个系列经过这么多年，真正产生革命的作品就一定是2004年推出的PSP版Ridge Racers，再创经典的Nitrous启动氮气系统由此而生。借助PSP的卓越机能以及大容量的媒体，Ridge Racers的画面素质甚至可以超越PS2上的前作水准，多条原创赛道以及背景音乐更使该作乐趣横生，而利用PSP自带的WiFi无线功能更实现了多达8人的联机对战，虽然是款掌机作品，却是山脊赛车整个系列最具划时代意义的一作！另外值得一提的是，本作还收录了山脊赛车4的经典CG鉴赏。



2006年：山脊赛车2 Ridge Racers2 (PSP)



于PSP很快推出的Ridge Racers2，并没有给玩家带来太多的惊喜，可以说与先前发售的Ridge Racers并无明显区别。惟一的变化只是追加了几条来自Ridge Racer 3的经典赛道而已，因此如果没有玩过PSP版山脊赛车1的玩家，可以考虑直接玩该作，因为它更像是一个资料片。



2006年：山脊赛车6 Ridge Racer6 (Xbox360)



2006年在Xbox360上推出的Ridge Racer6几乎是款完美的作品，山脊赛车6延续了Ridge Racer V的游戏系统，游戏音乐回归到R4的风格，而Nitrous启动氮气系统也原汁原味的继承了PSP RRS/RRS2的爽快感。在该作中的赛车数更达到169辆（含隐藏赛车），借助Live良好的网络互动，实现了多达14人的联机对战。唯一的缺憾在于赛道大部分从PS、PSP版前作强化而来，原创赛道数很少。虽然如此，山脊赛车6仍然是一款很值得耐心去体验的次世代作品。




2007年：山脊赛车7 Ridge Racer7 (PS3)



系列作品的第7作终于在2007年登陆PS3，游戏画面的表现力较之前作更加卓越，主要表现在赛道的华丽光影与启动氮气时的刀片粉碎状效果。较之山脊赛车6也做出了极大的改进，并追加了热带雨林、古代遗迹等多条原创赛道，而氮气储蓄数目也增加到4栏，使氮气引发变得更加刺激夸张。另外，经典隐藏赛车ANGELUS与MONSTROUS也得到了完全彻底的进化，令玩家十分惊讶。本作基本是系列作品的最高峰，唯一不足就是不支持震动，这要归咎于PS3初期的错误策略。



2007年：山脊赛车移动版 Ridge Racers (MOBILE)

因为Ridge Racers MOBILE只在日本地区提供服务，很遗憾没有玩到，不过根据发售时间以及部分画面不难猜测出这个版本应该与PSP版有些类似。





首次在BBS撰写游戏回顾，工作量的确是很大，此外本系列回顾涉及版本众多，难免有疏漏与错误，希望在与大家分享的同时，也希望能得到山脊达人的不吝指导与建议，谢谢。


[ 本帖最后由 他妈哥治 于 2008-6-4 21:01 编辑 ]

沙发??

看完了，总结的不错，玩的最多的是PSP版RR

psp版不是05年出的，这里写错了吧？我04年就玩了好几次了。

[posted by wap, platform: Symbian]

山脊M版的图配错了 应该是这里的
http://www.happy-shanghai.com/viewthread.php?tid=2517
下面那个才是07年冬新的山脊赛车移动版

还有一个地方有错，psp的RR对战不是wifi，而且最多只有8个人，因为我们办公室全上的话这个游戏支持的人数不够。

[posted by wap, platform: Symbian]

引用:

原帖由 SeraphZtoA 于 2008-5-27 14:40 发表
psp版不是05年出的，这里写错了吧？我04年就玩了好几次了。

嗯，感谢你的细心指正，日版的确是04年12月发售的，而美版也确实是05年3月发售的。

引用:

原帖由 SeraphZtoA 于 2008-5-27 14:46 发表
还有一个地方有错，psp的RR对战不是wifi，而且最多只有8个人，因为我们办公室全上的话这个游戏支持的人数不够。

多谢，的确是8人，我当时想着的是360和PS3的联机人数呢-______-
另外，支持WiFi与KAI联机的。

引用:

原帖由 纸冰心 于 2008-5-27 14:43 发表
山脊M版的图配错了 应该是这里的
http://www.happy-shanghai.com/viewthread.php?tid=2517
下面那个才是07年冬新的山脊赛车移动版

配图没错，只不过你补充的是05年发售的M版，多谢。

以前接触到PS的时候第一个玩的赛车游戏就是RR，到现在已经13年过去了～～～真怀念当初的那种感动

引用:

原帖由 他妈哥治 于 2008-5-27 15:00 发表


嗯，感谢你的细心指正，日版的确是04年12月发售的，而美版也确实是05年3月发售的。



多谢，的确是8人，我当时想着的是360和PS3的联机人数呢-______-
另外，支持WiFi与KAI联机的。




配图没错，只不过 ...

怎末可能 你的下面那个游戏图才是久的
P905I是去年的新机 怎末可能装05年的旧游戏 。请结合你那个扇子图 然后结合我的链接看看哪个才是新版

我怎么记得Ridge Racer 3的标题是Rage Racer，美版的原因？说起来还是3代最喜欢，赛道好，升级系统好，逆转赛道更好，第六等级最好！

引用:

原帖由 纸冰心 于 2008-5-27 15:15 发表
怎末可能 你的下面那个游戏图才是久的
P905I是去年的新机 怎末可能装05年的旧游戏 。请结合你那个扇子图 然后结合我的链接看看哪个才是新版

汗……总算明白你的意思了，已经改过来了，十分感谢你耐心的指正。

引用:

原帖由 cloudian 于 2008-5-27 15:35 发表
我怎么记得Ridge Racer 3的标题是Rage Racer，美版的原因？说起来还是3代最喜欢，赛道好，升级系统好，逆转赛道更好，第六等级最好！

你说的没错，山脊3的标题的确是Rage Racer，不只是美版，欧版和日版也是这样。我写为Ridge Racer3是为了方便标记^^同感啊！！我也是觉得3代最好玩也最耐玩，赛道非常棒，我记得有个上坡和瀑布的赛道，超级舒服。

[ 本帖最后由 他妈哥治 于 2008-5-28 08:21 编辑 ]

在下也很喜欢三级赛车.就喜欢这种假假的感觉.

写的好

RR64可不是什么R4的强化版.
首先这款游戏不是NAMCO自己开发的,好象是任天堂代工的.
其次这游戏里除了几少数几条经典思道,全都是新塞道.
最后这款游戏手感和4区别很大,相对而言更接近3一点.

然后RRDS就是RR64的移植版,新增加了点要素.

最后.RR6大多都是PSP的赛道?不是吧........RR6里应该绝大多数都是新赛道才对啊.

引用:

原帖由 古兰佐 于 2008-5-27 16:04 发表
RR64可不是什么R4的强化版.
首先这款游戏不是NAMCO自己开发的,好象是任天堂代工的.
其次这游戏里除了几少数几条经典思道,全都是新塞道.
最后这款游戏手感和4区别很大,相对而言更接近3一点.
然后RRDS就是RR64的 ...

嗯，你说的很对，代工的不仅仅是RR64，RRDS同样是，360的R6也是。我觉得RR64里的赛道基本上是来自于PS版山脊系列前作，不仅仅是R4，可以对比看一下赛道的线路，有些甚至不能说是改进，画面退步倒是有。哈哈，对呢，RRDS就是RR64的“浓缩”^^ R6我说的有点过，原创赛道有是有，但很少是真的，我记得3条吧大概，从PS、PSP前作嫁接过来的赛道占大部分，这也是真的，我R6是940G成就，跑了将近200th，这些应该不会记错。

[ 本帖最后由 他妈哥治 于 2008-5-27 16:24 编辑 ]