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最近发动机噪音越来越发，于是趁最近大众有关爱就去做了保养。二保，换了机油，机滤，材料费200，工时费240打8折，MLGB，就换个机油，测个胎压看个灯就收那么贵的工时费，哎，就当花钱买他那个“珍贵”的保养章了。稍微划算的是保养完可以对折买一桶原厂机油。换了机油，发动机声音正常了，奇怪，才5000公里，这“神车”的原厂机油就那么差？或许是我行驶环境不好，停车－点火频繁，自己第一次买车，在机油不行的情况下也开了不少公里了，心疼ing…希望受伤不严重，本来还想开7000公里去保的，庆幸！

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神车每5000公里换普通机油机滤，价格便宜使用也没问题

什么车啊 除了工时费贵点 机油还好啊

太233了，lz真的上当买原厂机油啊，我这里两瓶都卖不出去，给专门卖大众配件的兄弟人家说不要原厂的，你看看多尴尬？

我首保时就换美孚了，到现在也没事，你买那种带清洁功能的，我现在快1w5了，机油还挺透亮，当然跟新换时的那种清澈肯定没法比了，不过绝对不黑，我都打算1w7再去二保了

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我想D4么，5000公里换一次也挺实惠的，等过年经济宽松了，打算等过保了去外面上全合成。另外问下sunner，是不是机油黑了就改换了。

[ 本帖最后由 yutaco 于 2008-12-9 08:44 编辑 ]

233

一直换原厂油的人飘过

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sunner，自动挡等长红灯要不要换空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

LS没交作业呢 呵呵:D

我也一直用原厂机油。
没办法，要保修就只能听他们的。

引用:

原帖由 iceliking 于 2008-12-9 08:41 发表
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sunner，自动挡等长红灯要空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

不不要换

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原帖由 zhaolinjia 于 2008-12-9 08:52 发表

不不要换

赵爷，你这是双重否定么

引用:

原帖由 iceliking 于 2008-12-9 09:43 发表


赵爷，你这是双重否定么

初开自动的都会有这个困扰，其实无所谓的，你踩1小时刹车，车也不会坏

不嫌麻烦，就换停车
嫌麻烦，直接踩着

引用:

原帖由 yutaco 于 2008-12-9 06:58 发表
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我想D4么，5000公里换一次也挺实惠的，等过年经济宽松了，打算等过保了去外面上全合成。另外问下sunner，是不是机油黑了就改换了。

不是，如果抛开假货的问题，机油没黑的话最好不要换，换了有点浪费，但有的厂家规定保修之内到一定公里数必须要换，你最多可以多跑一两千，太多了就不好办了。如果过保修起了你就可以随意了

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原帖由 iceliking 于 2008-12-9 08:41 发表
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sunner，自动挡等长红灯要不要换空挡，我一直这么做，不过看那张随车的DVD，又说不用，很迷茫

首先啊，一直踩刹车对自动挡肯定不好，因为虽然车静止，但驱动轮还是有扭力输出的，这个因为我现在出差，没时间详细解释，总之20秒以内的停止，踩住刹车，如果时间长最好空挡+手刹，时间在长的话就p档吧，尤其在坡上的时候，手刹到底+p档可有效防止溜车

等红灯不要P档，P到D经过R，长期这样干对波箱冲击很大，当然你开几年就卖的话没啥事

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2008-12-9 10:26 发表

初开自动的都会有这个困扰，其实无所谓的，你踩1小时刹车，车也不会坏

不嫌麻烦，就换停车
嫌麻烦，直接踩着

车我到无所谓，但一个小时下来，车不坏，我脚要嘛了，要一疏忽车还冲出去了
换到n档，脚可以歇歇，我是这么考虑的

引用:

原帖由 iceliking 于 2008-12-9 10:58 发表


车我到无所谓，但一个小时下来，车不坏，我脚要嘛了，要一疏忽车还冲出去了
换到n档，脚可以歇歇，我是这么考虑的

没错，N、D之间的转换没有任何问题，随意就好，只是注意不好溜车就行了