你确定是颐达吗老赵……

应该是骐达不是颐达吧。这俩车还是有不少差别的。

TIIDA的发动机相当NB的。

轩逸这车也不错，当然仅限于2.0的。1.6的是TIIDA的发动机，带不起来。

其实TIIDA要比，也要和POLO、FIT、SX4这种档次的比，和COROLLA、M3之类的比还差不少。

在骐达和轩逸之间非常犹豫， 毕竟后者是正儿八经的三厢

轩逸要么2.0要么就别买～

引用:

原帖由 aweiwei 于 2008-12-16 10:09 发表
应该是骐达不是颐达吧。这俩车还是有不少差别的。

TIIDA的发动机相当NB的。

轩逸这车也不错，当然仅限于2.0的。1.6的是TIIDA的发动机，带不起来。

其实TIIDA要比，也要和POLO、FIT、SX4这种档次的比，和COR ...

233，一打旗达基本也就2箱3箱的区别吧？其他好像不是很大啊，说明书都能公用一本的啊。

2厢3厢的屁股还是差不少的吧……

引用:

原帖由 九七年後不動心 于 2008-12-16 15:19 发表

233，一打旗达基本也就2箱3箱的区别吧？其他好像不是很大啊，说明书都能公用一本的啊。

两车的低配还是差不少配置的。

这破车，丑到家还有人买~~

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-12-16 15:12 发表
轩逸要么2.0要么就别买～

为什么？

引用:

原帖由 WXFYSL 于 2008-12-16 23:33 发表
这破车，丑到家还有人买~~

您还别说，一月10000台呢，马2好看吧，三位数的销量可是著名的笑话呢

骐达比较适合国人的口味，关键字车小空间大，其他都是空谈

骊威，按理说定位比TIIDA更清晰吧，还便宜，直接和FIT、SX4、POLO竞争，貌似卖的挺火的，实际卖的还是不如TIIDA。

TIIDA系列（包括颐达和骐达），卖的数量可以说仅次于三神车以及福克斯。

TIIDA当时我也考虑过，但屁股实在看着太大不舒服就选了FKS

引用:

原帖由 加油 于 2008-12-15 21:42 发表



别急着喷 算下fks的推重比就知道了他有多少能耐。

所以不难想像为啥说 fks1.8是1.6的动力 2.3的油耗

他说的神车众明显是VW，您不太混这块吧

有一点有些问题...

TIIDA只不过是初段的时候加速好,高速比起FOCUS差多了.

我开TIIDA最高开到过190,踩到顶了.,这车抖得我心慌意乱...跟FOCUS不能比.
FOCUS无论1.8的还是2.0的,上210都没问题. 190的时候感觉厚实太多了.