日本车漆面太薄了,随便毛巾一抹都可以刮出印子.
只听说过镀膜是目前最好的车漆保护方式?还有镀膜似乎也分很多种,是不是所有的镀膜都跟封釉一样需要把车漆研磨一遍?

怎么说呢，东西是好东西，技术也是好技术，但是很不实用，为啥呢？

很简单，这东西能保护你汽车漆面大约10年，在此期间除非你技术很高超，高超到绝对没有任何刮蹭，否则还是算了吧

修车的时候你就知道了，4s点无论怎么喷漆，也不可能喷出镀膜来吧？再去做镀膜修补？怎么修也修不出原来的样子，只能大面积重新弄，别忘了，漆面可以保险，但这个是没有保险的，也就解释了为什么很多人舍不得贴很贵的玻璃膜的原因，你想想看，玻璃碎的几率大还是刮蹭的几率大呢？

有同学问了：那你说镀膜是给谁用的？展车、有钱人的车或者舒马赫……

你开车10年后，漆面没做任何保养也应该不会有太大问题吧？最多太阳纹特别多罢了，做个全车喷漆才多少钱？还换个颜色换个心情，我觉得比镀膜实用一些

另外现在很少人一辆车开一辈子，你卖车的时候收车的绝对不会因为那你做了镀膜多给你钱的，因为人家同样钱还可以收别人的车，除非你的车就这么一辆

想通过镀膜加厚车漆基本是扯
亲身感受
不推荐

引用:

原帖由 外塞 于 2009-1-20 16:36 发表
想通过镀膜加厚车漆基本是扯
亲身感受
不推荐

具体说说.

自己打蜡最高~~~~~~~~~

刚做下来的感受无非比打蜡更滑些
之后小细纹该划划小石子该崩崩
时间长点也不那么滑了