同情一下你们……

我12年驾龄，跑过无数长途短途，见过无数大少车祸，至今没被交警叔叔扣过分，大家可以认真琢磨我下面几点。

1，永远留给自己刹车足够的空间。谁都不确保自己的刹车油、刹车片、刹车线永远保证当天没问题的，其它情况还没包括在内！

2，在没踩油门的情况下，没足够的空间那说明你自己的空间距离感判定有问题。通常空间距离判定有问题的可以从日常细节看到的……例如在不依靠倒车雷达情况，把车子退后还需要转身扭过头去看倒后面的，这种就是距离判定感低劣的症状……

3，关于路面预判情况，无论是再好的路面情况，请做好任何最恶劣的坏打算情况。有时候某车漏点油，某车飞个小石头都可以让你永远和人间告别，信我没错。

4，永远别从双黄线超车，否则你终会有一天出事！

5，永远别试图从右侧非机动车道或高速公路紧急停车带超车，很多惨烈无比的交通事故就是在这个区域发生的。

6，拐弯就别乱踩大油门，有时候雨天在拐弯处有点点沙子和油，足够你88！

7，夜间非高速公路别乱用远灯，害人之余也是害己。那些改装大疝气灯的更加注意下自己。你闪瞎了别人，别人因为某些特殊情况一个扭动方向盘啥的和你直接高速对碰就KO了……

8，在中国，城市复杂道路40km封顶，城市一级公路60km封顶、高速公路90km封顶……信我，你不是在开赛车。中国的最好的几条高速公路我开过，也不见得很平坦……

9，你觉得你的车子无比好，开90km是丢人，不怕告诉你，我一哥们，全身瘫痪了，就是因为开个宝马飞150km后出事一辈子后悔的。你觉得全身瘫痪丢人还是安全驾驶丢人？（宝马530开150km不过吧？宝马安全够强了吧？交通事故你永远后悔不了的。）

10，什么都可以失灵，刹车别失灵，开陌生车请先留一段小时间熟悉刹车。搞清楚是ABS还是普通皮鼓刹车……ABS请踩死刹车急刹，皮鼓请学会点刹。PS……请学会在刹车失灵的情况下如何利用档位来把车拖停下来，路面有油打滑的时候别TM还踩刹车，请学会用档位拖刹。（在拐弯处碰到油污打滑，你就会明白我说的话……）

11，中高速以上发生轮子爆胎别一个傻劲还乱踩刹车，把持好方向盘，看清路面情况，然后用档位拖下来。不会拖停？你考车牌怎么考的？

12，开得快，你也就比我早上个半小时？早一小时到达？你赢了奖杯么？请真的听我师傅当年告诫我的一句驾驶员准则：“你可以开慢点，也就晚点点回家，但千万别永远回不了家。”主动安全永远比什么安全带、ABS、气囊强得多。

[ 本帖最后由 lawson 于 2009-2-21 00:34 编辑 ]

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原帖由 lawson 于 2009-2-21 00:28 发表
我12年驾龄，跑过无数长途短途，见过无数大少车祸，至今没被交警叔叔扣过分，大家可以认真琢磨我下面几点。

1，永远留给自己刹车足够的空间。谁都不确保自己的刹车油、刹车片、刹车线永远保证当天没问题的，其它情 ...

收藏，像我这种上有老下有小的人终生受用。多谢了

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-2-21 00:38 发表




收藏，像我这种上有老下有小的人终生受用。多谢了

我刚考牌出来那两年天不怕地不怕，开个五十铃1.5吨货车可以在高速公路飞130km/h……这是一个什么概念，你说我当时纱布吧？但随着跑业务范围大，天天在路上开车，见尽无数惨况，那就是人间地狱一般啊！后怕了，所以打此之后无论如何都死活安全驾驶为先。别人的血，就是自己的教训啊！

至于很多经验，都是慢慢从别的事故中分析得出的，有些也是其他老司机的几十年经验提点。

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原帖由 lawson 于 2009-2-21 00:49 发表


我刚考牌出来那两年天不怕地不怕，开个五十铃1.5吨货车可以在高速公路飞130km/h……这是一个什么概念，你说我当时纱布吧？但随着跑业务范围大，天天在路上开车，见尽无数惨况，那就是人间地狱一般啊！后怕了，所 ...

没别的，对自己 ，家人和别人负责。。。出了事就无法挽回了。。。前天我家长沙这边一23岁小伙子在市区开REIZ爆胎，速度过快+处理不当连撞7人，2人重伤，朋友还唆使他逃逸结果挂住一女孩拖了1000M。警察+市民+交通频道全城追逃，那小伙子迫于压力自首了。我当时就想小伙子这一辈子就算完了。。

大家慢一点,就少一点出事的可能阿

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原帖由 DFLY 于 2009-2-21 01:00 发表



没别的，对自己 ，家人和别人负责。。。出了事就无法挽回了。。。前天我家长沙这边一23岁小伙子在市区开REIZ爆胎，速度过快+处理不当连撞7人，2人重伤，朋友还唆使他逃逸结果挂住一女孩拖了1000M。警察+市民+交 ...

嗯，很多人对于高速本身不以为然，而且更不知道高速情况下爆胎如何紧急处理。我见不少事故就是那么发生的了，一旦爆胎，就急着乱扭方向盘甚至强踩刹车……车毁人亡就这么来的啊。

至于那些毛头小子……唉。如果他不逃也不是这下场。不过这和前期的安全教育和道德教育有很大关系。

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原帖由 lawson 于 2009-2-21 01:09 发表


嗯，很多人对于高速本身不以为然，而且更不知道高速情况下爆胎如何紧急处理。我见不少事故就是那么发生的了，一旦爆胎，就急着乱扭方向盘甚至强踩刹车……车毁人亡就这么来的啊。

至于那些毛头小子……唉。如 ...

其实爆胎或者你说的那些事件，其实是小概率的，真要遇上了，即使事先了解怎么处理，还是会下意识的错误操作，所以说开车还是要心理素质好，反应快的。。。没这素质开车还是慢点好。
我相信那小伙本质不坏的，我听记者采访他，他说当时他和朋友全都吓蒙了，脑子一片空白，他那狗屁朋友说他还没上牌一个劲的要他逃逸，他朋友中途下车后，在的士上还用电话远程帮他规划逃跑路线和藏车地点，交友谨慎啊。。。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2009-2-21 01:19 编辑 ]

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原帖由 DFLY 于 2009-2-21 01:00 发表



没别的，对自己 ，家人和别人负责。。。出了事就无法挽回了。。。前天我家长沙这边一23岁小伙子在市区开REIZ爆胎，速度过快+处理不当连撞7人，2人重伤，朋友还唆使他逃逸结果挂住一女孩拖了1000M。警察+市民+交 ...

爆胎了还能逃？

还有楼上少说了两条

喝了酒不要开

睡眠不足精神不好不要开。。。

最后就是天气不好能见度差或者雨雪天气在高速上要一千万的小心，见多了高速路N车连环相撞，小车直接变屎饼

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-2-21 01:14 发表



其实爆胎或者你说的那些事件，其实是小概率的，真要遇上了，即使事先了解怎么处理，还是会下意识的错误操作，所以说开车还是要心理素质好，反应快的。。。没这素质开车还是慢点好。
我相信那小伙本质不坏的， ...

不逃最多就意外。。。赔钱，如果超速最多最多不过3年

这一逃，还挂人挂了一公里，判故意杀人都有可能

其实不算小概率的了，爆胎是很日常随时碰到的问题，尤其对于重心稍高的车型来说，如何掌握自己的车子在爆胎下稳定靠停是个就算不发生也要在脑海内模拟一万次的。之所以汽车考牌有抢拖档紧急靠停，目的就是为这么来的。我就试过高速公路上80km左右爆胎也拖了一段时间才停了在路边。夏天快来临，这个要防范！

至于说路面有油污，这个概率就更不算小，中国的很多车辆汽车保养很一般，某些人对自己的车子在漏油也根本不清楚的，外加有点交通事故现场处理不好，剩下有油污，又或者是路边一些抛锚子修车的油污等……这些油污配合一些半新不旧已经开始磨损的轮胎，就会产生打滑……直路还好，有轻微一点拐弯位置就害人不浅。

反正对于紧急措施的处理，我觉得这个是驾驶者要务必多思考，多防范的。但可惜国内太缺乏这种路面深度驾驶知识的宣传了。

不过十次事故九次快，这个老调子永远没错的。希望大家都安全驾驶，为了自己，为了家人。

引用:

原帖由 霏菲飞 于 2009-2-21 01:20 发表



爆胎了还能逃？

还有楼上少说了两条

喝了酒不要开

睡眠不足精神不好不要开。。。

最后就是天气不好能见度差或者雨雪天气在高速上要一千万的小心，见多了高速路N车连环相撞，小车直接变屎饼

酒后驾驶、睡眠不足驾驶、带病驾驶这三大条都是头顶天的严禁行为，本已经无需要多讲，时刻长留心中。

当然，不信的人对他们讲了也是当你开玩笑……

引用:

原帖由 霏菲飞 于 2009-2-21 01:20 发表



爆胎了还能逃？

还有楼上少说了两条

喝了酒不要开

睡眠不足精神不好不要开。。。

最后就是天气不好能见度差或者雨雪天气在高速上要一千万的小心，见多了高速路N车连环相撞，小车直接变屎饼

你还别说，真是爆胎还开了好几公里。。。最后找到这车的时候，两侧后视镜都没了，车头凹进去很多。。。看过美国大片吧？这车就和那些好莱坞的特技车一样撞得稀巴烂了。。。

你补充的也对，记下了:D :D :D

引用:

原帖由 lawson 于 2009-2-21 01:26 发表
其实不算小概率的了，爆胎是很日常随时碰到的问题，尤其对于重心稍高的车型来说，如何掌握自己的车子在爆胎下稳定靠停是个就算不发生也要在脑海内模拟一万次的。之所以汽车考牌有抢拖档紧急靠停，目的就是为这么来的 ...

之所以汽车考牌有抢拖档紧急靠停


这个考试没的，当时我考试的时候C1没有这个内容

LSS小飞哥说到的高速公路大雾路况不清的问题很正确！个人意见是，如果见到连环相撞的情况下，请尽量立即靠边，马上弃车，并且退到很安全、很远的马路边位置。车毁了有保险公司，人毁了那就…………