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原帖由 allensakura 于 2009-10-30 15:01 发表

原來倫敦有很多樹木？請問是哪一國的倫敦
說到底盤，我當年玩GT4的時候底盤是一片黑色，轉向軸也不知所蹤，不知道GT5會不會有改進

我说GT5P中最复杂的是伦敦，和树木有什么关系？复杂是树木多少决定的？那纽伯格林最复杂，哪条赛道的树木多的过纽伯格林？城市赛道就不能复杂了？

GT5有翻车系统，很期待到时候比比

[ 本帖最后由 小jj和大mm 于 2009-10-30 15:16 编辑 ]

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原帖由 legendkang 於 2009-10-30 15:08 發表
你看我我腦補的不錯吧！你接下的這麼驗證我說的！能不能或許大概不一定！fm3是事實了，就看gt5了。你去下一代下車好了，我還要執迷不悟的看gt能不能達到！哦！能不能！

隨便你，反正達不到你也不會損失什麼
或許你可以考慮一下值入腦內補完晶片，效果聽說不錯喔

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原帖由 小jj和大mm 于 2009-10-30 14:55 发表

GT5P中最复杂的是伦敦，GT4有很多复杂的赛道，就看GT5继不继承，等发售不就知道了

前轮完全浮空，不需要转向轴，高科技汽车
156813

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156811

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还能再扭曲一点吗？

你又说脑补晶片效果不错了你真伟大！达不到那就只能期待未来了！这是我一直表达的啊。

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原帖由 小jj和大mm 于 2009-10-30 15:11 发表

我说GT5P最复杂的是伦敦，和树木有什么关系？复杂是树木多少决定的？那纽伯格林最复杂，哪条赛道的树木多的过纽伯格林？城市赛道就不能复杂了？

GT5有翻车系统，很期待到时候比比

你說紐堡林喔
圖有點小，不過GT5的紐寶林怎麼做的應該都看的很清楚，這招很難用在山道上面

不小心找到的
看來GT5完成度只有65％，轉向軸忘了裝上去


[ 本帖最后由 allensakura 于 2009-10-30 16:01 编辑 ]

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原帖由 allensakura 于 2009-10-30 15:26 发表

你說紐堡林喔
圖有點小，不過GT5的紐寶林怎麼做的應該都看的很清楚，這招很難用在山道上面

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原帖由 小jj和大mm 于 2009-10-30 15:32 发表

所以我說T10吃力不討好
在山道這種地方因為賽道靠旁邊太近，十字樹的技倆很難發揮
而以FM3的富士見來說場景複雜度度相當高了，但還是不夠

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原帖由 小jj和大mm 于 2009-10-30 14:03 发表
这帖从头到尾都是照片模式

SF屏射GT回放，被RF喷，说SF不敢屏射GT的实际游戏画面

RF屏射FORZA3的照片模式就变成天经地义的了， 看了那么多FORZA3的屏射贴，几乎全部都是照片模式+游戏起跑前的车辆近景特写画面 ...

http://bbs.tgfc.com/thread-6127980-1-2.html

请各位高手开下这张图，从画面上看来这似乎是gt5游戏进行中的屏摄，但是车体连一点多边形都看不到，比之前的回放图都好，真是gt5游戏中的画面吗？

GT5p没有照片模式 回放时之所以看起来nb是因为pd内置了时间穿梭机 你看到的是PS3渲染几个月后的图像录影而已

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原帖由 爱游戏 于 2009-10-30 17:28 发表
请各位高手开下这张图，从画面上看来这似乎是gt5游戏进行中的屏摄，但是车体连一点多边形都看不到，比之前的回放图都好，真是gt5游戏中的画面吗？

想请教一下，游戏中怎么能看到这个视角？

之前记得看到的回放模式的车都没有这么好，排气管多边形很明显。上面那个几乎没有多边形。

OH yeah， 這貼又成功轉型GT5貼

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原帖由 爱游戏 于 2009-10-30 17:47 发表
之前记得看到的回放模式的车都没有这么好，排气管多边形很明显。上面那个几乎没有多边形。

难道前一张是车辆停靠在路边拍照的？没动态残像
多边形不同可能是因为lod不同？