引用:

原帖由 wuqu 于 2010-4-23 00:40 发表


一个gt5p都能卖450w。。。山内还有啥压力。。
社会活动多，能花几个钱。

这不是花钱的问题~

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原帖由 小色 于 2010-4-22 13:33 发表
我觉得山内虽然一再谦虚的说自己不是业内第一，但其实心里明白GT系列在赛车游戏里的地位，争强好胜很正常。估计是去年看了forza3的具体表现，再次延后修改，不管怎么说，他想在各方面都超过forza3，否则对不起GT的名 ...

慢慢来，最好在PS4上市的时候发售

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我觉得山内是希望把次时代gt的架构规划彻底完善，之后出6的话会很快，应该也就是修补修补或者添砖加瓦了，不过照现在dlc的流行势头，可能出了5代一直更新下去也不一定。

还是估计今年圣诞节之前

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原帖由 倍舒爽 于 2010-4-22 14:46 发表
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跟fm关系应该不大，直接原因就是sony

延期这么久，先抛开技术上的问题。。
揣测下其他原因。。
sony对gt放下了太多战略因素。。
sony要借gt搞体感推广，pd必须听话顺应 ...

这个几个月美国本土基本上不分上下，其他地区ps3追的还可以了，基本上每个月ps3都在追，问题是3月p3本来就大作如潮，gow3单月也过百万了，以前的gt4也就这个水平吧，gt主要的市场还是在欧洲，而欧洲战场恰恰是sony不用担心的，除了英国，其他地区全面占先啊，个人也估计其实gt5早就可以到可以发卖的程度了，既然市场暂时不急需，pd也就顺势再优化优化了。。。

就怕等的越久,期望越高失望越高~~~~~~~~~

话说保时捷的授权费很高么？

GT5正式版有了法拉利 兰宝基尼，唯缺保时捷，三大跑车少一个，怎么都是缺腿遗憾作啊

日系车都末日黄花了，再多也没啥用

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楼上说这话来暴露你的无知么？

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原帖由 samchen0079 于 2010-4-23 08:14 发表
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我觉得山内是希望把次时代gt的架构规划彻底完善，之后出6的话会很快，应该也就是修补修补或者添砖加瓦了，不过照现在dlc的流行势头，可能出了5代一直更新下去也不一定。

他有些地方跟小岛挺像的


希望GT5多点儿欧美车,另外...我不要RUF,我要保时捷!!!!

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原帖由 2006arg 于 2010-4-23 09:04 发表

这个几个月美国本土基本上不分上下，其他地区ps3追的还可以了，基本上每个月ps3都在追，问题是3月p3本来就大作如潮，gow3单月也过百万了，以前的gt4也就这个水平吧，gt主要的市场还是在欧洲，而欧洲战场恰恰是sony ...

同意，就算XO降价+薄机也是徒劳

可不可以说GT现在其实就是卖个品牌?

日厂的技术都大幅下滑, 山内他们能异军突起?

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原帖由 wuqu 于 2010-4-23 00:40 发表


一个gt5p都能卖450w。。。山内还有啥压力。。

450W?

http://www.vgchartz.com/games/game.php?id=6972&region=All

不要再拿gt5p作为demo 来突显有多了不起了..我觉得gt5p和gt5的关系就犹如 street fighter 4 和 super street fighter 4的关系

[ 本帖最后由 爱游戏 于 2010-4-23 12:35 编辑 ]

和废渣3白比较了，这下要和废渣4比了啊！

废渣明显是玩田忌赛马啊，你出一个我出三个，三个和你一个玩还不够？