引用:

原帖由 interboy 于 2010-8-7 10:27 发表
没人觉得丰田大多数车都很丑的吗？

是的，

还得换标啊，直接上X标不行吗

怎么还是挂的丰田标，不是说新锐志挂X标吗？

MLGB，为什么天朝大部分合资车都没有最高排量和最高配车型，CNM

锐志有进口的卖吗？

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-8-7 10:52 编辑 ]

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进口你买吗？

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今天凌晨开了下朋友的2。5s，他还给我表演了漂移，很喜欢这车～驾驶乐趣十足～

漂亮～～

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-7 10:21 发表


你是说老款贬值较快？在我看来那就是这车性价比最高的时候

这车真的是好车，虽然外形设计算不上特别拉风，新款接近雷克萨斯风确实好一点

内饰还是非常好的，尤其是变速箱那块，喜欢啊

同价位真的找不到比这个更好的运动轿车了，虽然后排小一点，但也是足够了。不能和天籁去比

暗号帝在胡扯方面达到了一定境界...在把风马牛不相及的车扯进来互相进行田忌赛马这方面，我觉得整个tg应该是无人能敌的吧？

引用:

原帖由 catxing 于 2010-8-7 11:44 发表


暗号帝在胡扯方面达到了一定境界...在把风马牛不相及的车扯进来互相进行田忌赛马这方面，我觉得整个tg应该是无人能敌的吧？

外形小改接近雷克萨斯的感觉有错么？从后视侧面看的话

是不是运动型轿车？和天籁比完全是因为它们是同类价格的车型

家用的话一个舒适一个运动，空间有区别，操控有距离

看取舍了。非要喷我。

当然你要是说我的原意指天籁也是运动轿车我也没话说……

不过好像天籁CVT 100公里加速也是10秒以内，勉强算吧

[ 本帖最后由 cbjah 于 2010-8-7 13:39 编辑 ]

内饰不错！今年丰田基本上没缩水，皇冠也引进的是majesta款

皇冠，锐志，凯美瑞
LS        IS         ES

明白？

引用:

原帖由 T39的故事 于 2010-8-7 14:34 发表
皇冠，锐志，凯美瑞
LS        IS         ES

明白？

皇冠是GS吧

其实GS和IS的悬挂机构基本是一样的，只不过一个是长轴距一个是短轴距
论平台的话 皇冠，锐志，GS，IS都是一个平台的产物。

引用:

原帖由 T39的故事 于 2010-8-7 14:34 发表
皇冠，锐志，凯美瑞
LS        IS         ES

明白？

LS与皇冠没有关系。

屁股太丑了，跟致胜似的，那么大那么方

锐志其实操控并没有大家想象那么好，主要是受转向系统所累，如果新一代还是3.5圈 那还是洗洗睡吧