还有啥隐藏剧情杀的
英文水平不是很好，很多专业术语看不懂

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系统语言换成日文就是日文版了

最近正在玩，没什么难度啊，跟PSP手感接近，PSP的RRS2我完美了，玩这个没压力

飘移咋飘？是不是松一下加速然后调整方向？那刹车是干啥用的？另外氮气最多有几级？选车的时候从上到下“1、2、3、4”是啥意思？看数据好像数越大车的能力越高？不过这样分看起来有点蛋疼啊，要是混在一起从中调辆好车也就罢了，都一二三四明确分出来了那不直接都选第四档儿的啊？

另外不太懂改车。。。。。总觉得改车这事儿挺纠结：要是明确把数据告诉你，换对零件就数值增高，换错就降低，那改车还有啥意思，那不成rpg里换装备了，直接都看着数选不就得了，跟mgs3里的迷彩似的；可如果不告诉你数据，单纯靠自己的技术去改，像我这种赛车盲岂不抓瞎，根本就不知道该换啥好啊。。。。。。

山脊是我买的唯一的rac，就是因为它相对简单，而且非常爽快，但我实在太白，有太多东西不了解。。。。

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原帖由 @waterfirestart  于 2010-12-22 23:39 发表
飘移咋飘？是不是松一下加速然后调整方向？那刹车是干啥用的？另外氮气最多有几级？选车的时候从上到下“1、2、3、4”是啥意思？看数据好像数越大车的能力越高？不过这样分看起来有点蛋疼啊，要是混在一起从中调辆好 ...

arcade模式才会有等级吧

那是随便选的，但是参加比赛的都是同级的车

低速车好控制些，也不是越快越好

开熟练了的确可以不用刹车，我到现在都是比赛过了终点按一下刹车

前辈们啊 我知道 不是等级越高越好，是每个配件都有附加效果，我是想按照赛道不同选择不同的需求呀

基本上除了氮气种类，其他都是越高越好

氮气种类方面，有几种不同的类型，什么4格的，两个双份的，一个三份加一个小格的 …… 并且收集方式也各不相同。最强的氮气是那种一边使用一边积累的类型。但是咱也用不来 ……

氮气比较直观的跑2圈就知道了，我比较看重 车轮等其他配件