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原帖由 DFLY 于 2012-1-26 13:43 发表
思域最强。比它省油的没它动力好，比它动力好的没它省油，比它运动的没它舒适，比它舒适的没它运动，质量好又耐操，比上代更静音开起来更平顺，还超tM保值，你还能要求它怎样？

翼神1.8CVT省油动力都比死鱼好
但是内饰做工保值不如
朋友的1.8CVT市郊上下班，通常都在6个-7个之间
市区不过10

才买了1.8顶配思域，16.2w，觉得不要导航就好了，别的都好

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刚提了思域at1.8vti，里程100多，一半高速一半市区，空调26度车外8度，显示油耗7.8。不过磨合期速度没超过80

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原帖由 SE光影GA 于 2012-1-26 14:18 发表
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跟着前辈大哥们的步伐，用双手为自己创造^ω^

我是老款at，武汉堵车严重一般10个，过年高速530公里刚好一箱油，没算油耗也没行车电脑哈哈

武汉那路况，23333.10个是正常滴

我最开始12.1，跑了趟高速，降到9.9，谁说思域省油的

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原帖由 boban 于 2012-1-27 16:10 发表

武汉那路况，23333.10个是正常滴

高峰期15个也是很正常吧，还是微型车的油耗

楼主如果是平时上下班用的话，真心不用考虑油耗，选个外观内饰你们全家喜欢的就哦了··在市区的话，什么动力也都扯淡，这个价位的车，大家好坏都差不太多。。

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原帖由 csfans1 于 2012-1-28 00:53 发表
楼主如果是平时上下班用的话，真心不用考虑油耗，选个外观内饰你们全家喜欢的就哦了··在市区的话，什么动力也都扯淡，这个价位的车，大家好坏都差不太多。。

谢谢

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死鱼销量除马三外，主流紧凑车中销量基本垫底，老款还有数万优惠，现在去买无优惠的新款，不知为何还有这么多人说保值。现在买新款车，从保值方面看，说真心话，除一汽大众的车，真没啥保值的车（苏疼1.6上市这么多年了，无锡市场基本无优惠加等车，宝来这种走量的车也就送点不痛不痒的装潢）还是买优惠见底的老款车上算。

本帖最后由 日尧 于 2012-1-28 09:19 通过手机版编辑

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原帖由 日尧 于 2012-1-28 09:10 发表
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死鱼销量除马三外，主流紧凑车中销量基本垫底，老款还有数万优惠，现在去买无优惠的新款，不知为何还有这么多人说保值。现在买新款车，从保值方面看，说真心话，除一汽大众的车，真没 ...

每个人都不买就是因为贵啊，但是车确实很好啊
本田的飞度和思域都是同档次的佼佼者，品质做工非常好，可是价格基本上是上一个级别的位置
所以大家都会选择酱油车这样更大众化实用一些的车，毕竟车差价够3年油钱了
就像很多人不买IP4，买猴机一样
不是因为不好，而是因为舍不得把
LZ如果资金够可以买，比如我买翼神，难道是因为便宜么？
是我真的喜欢
就这么简单那，钱是自己的，随自己喜好啦
挣钱时候像狗，难道花钱时候还那么窝囊？

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原帖由 日尧 于 2012-1-28 09:10 发表
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死鱼销量除马三外，主流紧凑车中销量基本垫底，老款还有数万优惠，现在去买无优惠的新款，不知为何还有这么多人说保值。现在买新款车，从保值方面看，说真心话，除一汽大众的车，真没 ...

新思域一个月也能卖9000左右，如果出低配版销量会更高

省油么高尔夫，经常200油开400公里以上

既然是省油为目的~日本车没二选

三口之家硬朗，外形帅，上次拉五个人载了200多斤米面，手动油耗也不高，我一年驾龄纯新手开了6k公里90%市内大概是8.0左右。

其他没开过，主观觉得思域更佳吧

英朗一点都不了解。
新马三思域明锐觉得都可以。
个人对科鲁兹一点爱都没有。觉得这车除了外观好点一无是处。坐过同学的科鲁兹，11款，感觉内饰也一般。

个人观点。勿喷。