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[新闻] GT5的车辆介绍里经常提到“勒芒1955年严重事故”,搜了下,血腥无比...

看了这个旧闻,稍微有点能理解cars1最终战里几个参赛选手的表现了。


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不好意思说这是报应,不过这厮居然能开香槟然后坦然的将奖杯收下.....不是一般人啊....

政治正确的做法不应该是退赛道歉么....



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55年还没有政治正确这概念吧。。。


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引用:
原帖由 Mostovoi 于 2013-5-20 19:41 发表
55年还没有政治正确这概念吧。。。
看了下WIKI。18世纪就有了,只不过时髦起来确实没多久。

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什么政治正确,这就是不要脸。

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死得其所啊,报应!

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引用:
原帖由 sonnen 于 2013-5-20 20:46 发表
什么政治正确,这就是不要脸。
+1    23333

记得9几年那会有界环法,一个选手中途事故身亡,下一场代表的车队带头,全体选手慢骑一轮以示默哀,最后拿第一的那个也没庆祝啥也不说

就这事吧,说作为车队不退赛,算你牛

作为责任人,照样不退赛拿冠军,也算你牛

尼玛,冠军拿就拿吧,想想背着80几条人命,还有120多人伤残无数,这香槟还真开的起来,还真敢庆祝,这脸皮也太厚了,晚上也不怕做噩梦

不过看文章,这货有肾病,就算不出车祸,也活不过3年

真相信有报应了

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报应妥妥的。。

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既然说到这Mike Hawthon 了,再说说之后的事

1955年的事已然非常夸张了,而在1958年的F1赛事中车手悲剧大爆发,一共死了4个车手,在关键的葡萄牙站,Hawthorn的车熄火,他借助下坡逆向启动赛车,然后掉头回到比赛中并最终获得第二,照规则应该被取消成绩,但是目击的Moss为他辩解,指出他是在缓冲区域而非赛道上完成掉头,Hawthorn也因此保住了继续争夺冠军的可能性。

在最后一站,Moss已经做了自己所能做的一切,拿下了冠军,但是队友们车祸的车祸、故障的故障,都没能阻挡Hawthorn,而最后时刻稳拿第二的Pill Hill识时务地放慢车速,目送队友Hawthorn第二个冲过终点,Hawthorn最终以1分的优势夺走了Moss一生中离自己最最接近的一次总冠军……

英国人可不管这些,依然觉得他是英国的骄傲,只不过这些成绩都沾满了别人的血。。。

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卄吓人呀

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这厮也算是不要脸到极致的货了,活该有报应

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报应,哈哈。

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感谢游戏 让我体验了极速驾驶乐趣 又不用亲身经历game over

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英国一直是老流氓的嘴脸啊,这个国家一直是各种意义上的毒瘤,无论是拿破仑时代,还是元首时代,还是现在

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原帖由 @witheredleaf  于 2013-5-21 19:01 发表
英国一直是老流氓的嘴脸啊,这个国家一直是各种意义上的毒瘤,无论是拿破仑时代,还是元首时代,还是现在
那意大利就是专业酱油了?

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