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24日美国疾走(全文完)
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发表于 2013-7-14 22:21
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比起日尔曼人比例甚高的怀俄明和蒙大拿州,加州的气氛是完全不同的——至少到处都是西班牙语,连这家SUPER8的客人,都大多说着西班牙语。
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本帖最后由 lindley007 于 2013-7-14 22:22 编辑
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发表于 2013-7-14 22:26
只看该作者
SUPER 8 LOS ANGELES/LAX AIRPORT店的一个最大的好处,就是他的对面有好几家大型的租车公司,可以先睡一晚再租车,省去半天的租车钱。
http://www.super8.com/hotels/cal ... port/hotel-overview
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发表于 2013-7-14 22:30
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洛杉矶机场附近的租车公司网店规模都超级巨大,可以用一望无际来形容
从经济到奢华车型应有尽有,车钥匙全部直接插在车上,车门都没锁。只要脸皮厚,应该是可以在围墙内随便开两下玩玩的
在AVIS的柜台办理完手续之后,我们就自己去提车了
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本帖最后由 lindley007 于 2013-7-15 09:45 编辑
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发表于 2013-7-14 22:37
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在蒙大拿,我们订了台VERSA,来了台accent
在加州,我们预订了台ACCENT,结果来了台FOCUS,12版的,还是高配的
顿时感觉赚到了
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发表于 2013-7-14 22:41
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无论如何这台可比ACCENT要好多了,一脚下去嗖嗖的
而且土鳖如我,定速巡航啦,松刹车两秒不倒后啦,轻拨转向灯闪三下啦,我都是第一次用啊啊啊赞
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发表于 2013-7-14 22:48
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在加州开车的感觉和中部山区完全不同,车流量大得多,车道布局复杂得多,规矩多,当然各种不守规矩的司机也多,总之,就是难开很多
算是个巧合吧,在加州第一座通过的立交桥就是Judge Harry Pregerson立交桥,开通于1993年,被誉为全世界最复杂的立交桥,I-110和I-105在此交汇
这座桥的桥型很经典,在美国经常出现在需要表现复杂路况的广告、电视剧、电影中。
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发表于 2013-7-14 22:50
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当然,其实整个洛杉矶都会区都经常出现在各种影视作品当中,原因无需解释。
开在洛杉矶的各种快速路上,自然而然地就会觉得似曾相识。
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发表于 2013-7-14 22:54
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CARPOOL是美国部分城市常见的一种车道布局,通常设置在内侧第一条车道
这条车道限定“装载两个或以上人的车辆”行驶,意在鼓励用更少的车满足更多人的出行需求
但是显然美国人绝大部分都是一人一车。看着旁边的车开20,我们在CARPOOL里飞驰,还是很有优越感的
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发表于 2013-7-14 23:00
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在5月21日的计划中,我们是要从洛杉矶出发,前往拉斯维加斯。
光是这样走耗不了多少时间,于是我们绕了一下路,走I-10,去了一趟著名的Desert Hills Premium Outlets
顾名思义,就是一座修在沙漠中的,位置超级偏僻的(距离洛杉矶市中心2小时车程左右),折扣店
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本帖最后由 lindley007 于 2013-7-14 23:04 编辑
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发表于 2013-7-14 23:05
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之前查过一些资料,说有些中国旅游团专门就是去这个地方血拼,描绘得比较恐怖
但反正我来的这一天感觉人不算多。
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发表于 2013-7-14 23:06
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先解决温饱问题
我已经想吃很久了,著名的美国快餐品牌PANDA EXPRESS!
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发表于 2013-7-14 23:11
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Panda Express是美国最大的中式快餐连锁,2011年的分店数量已经超过了1500家
点餐方式——就是我们的饭堂快餐,从左边开始排队,然后打饭,然后选择素材荤菜,最后挑饮料,给钱。
也许是我第一次用英语吃中式饭堂料理,我问了个相当白的问题
Can you speak Chinese……?
No.
然后我就This this this了
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很多人说Panda Express难吃,但也许之前被摧残多了,我觉得还行,可以接受。
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还送了个貌似饺子一样的东西,咬开之后有张小纸条,大概是今日运程和幸运数字之类的东西
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发表于 2013-7-14 23:17
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饭后,继续逛OUTLETS
也许正在进行的大规模改造工程是他客流不佳的原因之一。
最终我没有在这里买东西,后来去了拉斯维加斯的Premium Outlets——同一家公司运营的另一家折扣商城,我觉得那家好一点。
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