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我草 偶像

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人生赢家啊

偶像

赛车手+帅哥  无敌了

这才叫速度与激情好嘛

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极速风流……这个译名无力吐槽……

人家就是极速+风流一辈子

可惜没能和劳达持续战下去啊。

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引用:

原帖由 @saintwei  于 2014-1-10 11:00 发表
可惜没能和劳达持续战下去啊。

根本不是劳德的对手，要不是因为劳德烧伤，亨特根本毫无胜算。

无论是在赛车里还是在赛车外，詹姆斯 - 亨特都过着一种达到极限的失控生活。作为一名车手，他克服了持续不断的恐惧，抓住了成为世界一流车手的很多机会。并且还在 F1 历史中最具戏剧性的一场冠军争夺战中获得了胜利。由于个性活跃和性格前卫，他的关注点并不只是一个。因此他总是在招待仰慕者的同时，也因为其蛮横的行为而受到批评。即使在他退休之后，作为一个电视评论员，他的影响也非常强烈，然而他却在那段盛年时期突然过世。


詹姆士 - 西蒙 - 沃利斯 - 亨特 1947 年 8 月 29 日出身于伦敦的一个股票经纪人家庭。他是一个不受规矩的孩子：活跃、执拗、固执并且叛逆。作为一个充满自信心，喜欢竞争，并且很有决心的年轻人，他自学了网球，并且达到了一个很高的水平。这位在公立学校就读的高大英俊的男孩还非常喜欢追逐女性而带来的成功感。在他 18 岁生日的那天，他观看了他有生以来的第一次赛车。那是一家俱乐部在银石赛道上的集会。亨特立即就决定要成为一名世界冠军车手。而他的父母拒绝为他这种无用的 F1 幻想提供支持。詹姆士开始打零工，买下了一辆破旧的迷你赛车，并且花了两年的时间来进行准备。但最后他还是没能参加比赛，因为其车手的座椅是由旧的细麻布制成。

他早期的比赛中有大多数因为出现大的事故而宣告结束。其中有一次他驾驶着他的方程式福特赛车发生了撞车事故，最后赛车还沉入了湖中。如果他系上了必不可少的安全带，那么他可能已经淹死了。不过当时的他却买不起安全带。在更快的 F3 赛车中，亨特甚至还遭遇过更严重的事故。最后他学会了在赛道上呆足够长的时间去赢得比赛。但他却从未克服过他的恐惧。在车库中，他经常因为恐惧而呕吐。而在发车时，他也颤抖地很厉害，甚至连赛车也跟着颤抖。作为一名赛车手，他那不稳定的性格和雄性激素让他成为了最难控制住自己的人之一。但是，他那以疯狂著称的名声和表现一般的成绩意味着，如果没有亚历山大－海斯克斯伯爵的帮助，他不太可能继续向前。

亚历山大－海斯克斯一个慷慨的伯爵，这是詹姆士对他的称呼。这位年轻的英国贵族性格古怪，继承了大量的财富，在他个人的娱乐上极为挥霍。尽管他对赛车运动一无所知，他还是决定组建一只车队来取悦自己，并且雇佣了超级明星（这是他对亨特的昵称）来作为他的车手。尽管海斯克斯车队在 F3 和 F2 比赛中获得的成功有限，但却因为浪费了和汽油一样多的香槟，漂亮女人多过车队机械师而臭名昭著。

当海斯克斯于 1974 年登陆 F1 ，业内人士都认为车队是一个笑话。然而当亨特打败了法拉利车队的尼基－劳达，赢得了 1975 年的荷兰大奖赛胜利时，奚落变成了勉为其难的尊敬。但是海斯克斯伯爵却在那年快要结束时宣布，他不再能够负担尝试培养下一个英国世界冠军的花费，于是詹姆士失去了工作。

幸运的是，在 1976 年的赛季开始之前，富有经验的詹姆士成为了唯一的一位能够填补因为爱默生－费提帕迪离开迈凯轮车队而留下的空缺的车手。詹姆士的速度立即变得快了起来，成了一位经常获得胜利的车手。也就是在那个时候他学会了控制住自己的脾气，尽管他还是很容易发脾气。他曾经用他的拳头打过一名车手和一名工作人员，而且不止一次地站在赛道的中央对其困惑的对手尖叫辱骂。詹姆士开玩笑说自己在赛道上易怒的名声让对手们为他让路；“因为他们认为我正在疯狂地乱叫”。

在车手之中，他最亲密的朋友是尼基－劳达。 1976 年，他和尼基－劳达为了争夺那一年的车手冠军，从而卷入了一场令人颤栗的战争中。尼基－劳达一直在前面保持领先，直到他几乎在纽博格林的激烈车祸中丧命。而詹姆士则赢得了那场比赛以及另外的五场比赛。这些都促使他和身体奇迹般恢复过来的尼基－劳达在赛季的最后一场比赛中摊牌。但是由于日本非常湿，让尼基－劳达认为参加比赛太过危险，几圈之后，他停下了自己的法拉利赛车。而亨特却一直呆在他的迈凯轮赛车中疯狂地驾驶，最终以第三名的成绩完成了比赛，并且获得了当年的世界冠军。

完美的相貌，外向的性格以及不合常规的行为让这位“金童”在公众面前大受欢迎。他曾经高调的出场，以一个令人印象深刻地具有教养的低沉声音讲出他在想什么。他讨厌装扮，总是穿着一条破烂的牛仔裤。即使在一个非常正式的场合，还经常赤脚闲逛。他嗜酒很厉害，每天几乎要吸掉 40 支香烟，偶尔还会吸毒，过着非常轻率的社会生活以及连续不断地更换着漂亮的女朋友。他和其中的一位名叫 Suzy 的模特结了婚。后来她离开他嫁给了演员理查德 - 伯顿。

当他成为了媒体的最爱的同时， F1 的记者们却对他却并不赏识。有人认为他是一个令人感到沮丧的混合物，有着迷人的吸引力，同时又有着专横的自负。他曾经两度被选为最不受欢迎的车手，失望的 F1 公司成员控告他给这项运动带来了坏名声。

而一旦完成了自己要成为车手冠军的目标之后，他对赛车的热情也开始消退。他承认他从来没有真正地喜欢过赛车，最后，在又为迈凯轮车队效力了两年之后，也就是 1979 年，他中途宣布退休：“理由是为了自我保护。”

他发现自己很难适应平民的生活，遭遇到了深深的沮丧。甚至是狂欢作乐也没有办法消除这份沮丧。 1980 年，他开始为英国 BBC 电视台的 F1 频道工作。起先，詹姆士并没有很认真地对待，但很快，他成为了一名非常受人尊敬，发音清楚但又固执己见的评论员。他的私生活也开始有所改变。他和莎拉的第二次婚姻以离婚而告终。但是他们有了两个儿子，詹姆士非常地爱他们。之后他爱上了一个比他年纪小一半的金发碧眼的女人。 1993 年的 6 月 15 日，她接受了他的求婚。几个小时后，詹姆士 - 亨特由于心脏病发作而死亡，享年 45 岁。

由于他的突然去世而倍感震惊的他的朋友，同时也是他的对手尼基－劳达表示：“对我来说，詹姆士有着超凡的魅力，他将永远活在 F1 中。”