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原帖由 @lanlan052  于 2014-7-31 00:16 发表
永远都不用钱？特斯拉和smart一样都是有钱人的玩具，实用性极低。

你一辆车打算看到永远?原来汽车也是有钱人的玩具，后来发现大家都有钱了 要有前瞻性

我觉得特斯拉的人不傻

我等买不起的穷比就不要去帮别人担心怎么充电了。

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原帖由 @sfexpress  于 2014-7-31 00:16 发表
以目前的笔记本电池技术，现在省下来的油钱等电池寿命不行时换电池的时候一次性就交给厂家了。帮厂家保管了几年钱而已
除非挖到威震天，电池技术有天翻地覆的变化。

汽油车不要保养？还是你一辆车准备用1辈子？

喷了，不要油钱的话，1个小时我也乐意等

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-7-30 09:57 发表
其实我觉得加油假如说等半个小时不用付钱的话，我绝对等！

但是如果万一你之前也有俩辆半小时要等，而且其中一个非要100%充满才肯走的话。。

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原帖由 @lancky  于 2014-7-31 09:01 发表
但是如果万一你之前也有俩辆半小时要等，而且其中一个非要100%充满才肯走的话。。

所以要多建超级充电装置，没啥问题么

喷了，这车的定位就不是让你跑长途的，也不是让你作为家庭唯一用车来开的，400多公里的续航里程跑一下市区和周边短途难道还不够用？再说特斯拉自己掏钱建充电站给你免费充电还要怎样，人家又不欠你

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这玩意开空调能跑200么？

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原帖由 wingzero 于 2014-7-31 00:21 发表
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你一辆车打算看到永远?原来汽车也是有钱人的玩具，后来发现大家都有钱了 要有前瞻性

我的意思就是斯特拉就不是那种一般人需要的车子，只符合家里车很多的家庭。

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原帖由 wingzero 于 2014-7-31 09:59 发表
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所以要多建超级充电装置，没啥问题么

大城市停车本来就难, 车位本来就少.
好了, 假设总车位有10万个, 其中5000个是有充电桩的
那么, T车就只能停有桩的地方了....哦哦 ! 等等,
那么别人的普通车是不是就不能停在那里, 只为T车特供呢???
T车开到: 一脚把某停车位上的普通车踢飞! 口中大喊: 这里有充电桩! 你滚粗! 老子T车要停在这里充电的!!
当然不可能, 有位置当然会被车(普通车) 停着
所以...T车也还是很难找到地方充电

[ 本帖最后由 himura 于 2014-8-1 04:24 编辑 ]

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原帖由 himura 于 2014-8-1 04:21 发表


大城市停车本来就难, 车位本来就少.
好了, 假设总车位有10万个, 其中5000个是有充电桩的
那么, T车就只能停有桩的地方了....哦哦 ! 等等,
那么别人的普通车是不是就不能停在那里, 只为T车特供呢???
T车开到: ...

我觉得可以装一个感应地锁，感应到是T车才能停进去。

特斯拉赶紧出A级车吧，再出个SUV ，绝壁卖疯了

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回头搞一帮大学生兼职， 特斯拉充电代排队~

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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-8-1 07:39 发表


我觉得可以装一个感应地锁，感应到是T车才能停进去。

那你特斯拉就应该把这些车位全都买下来，不然车位所有权者没有义务只允许你特斯拉的车停，这样他的收入会减少