没有一个产品能通过车厂认证
高温低温下完全不能打

预留个电源接口

预留个安装口最好，做个标准自行选择

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这个问题我问过本田、大众和做汽车中控系统及自动倒车的法雷奥的企业公关，给我的答案是，预装行车记录仪会有法律问题，比如某些隐私镜头被车无意中拍到，受害者是可以起诉车企的。而如果是车主自己加装的，那么责任方就只有车主本人。

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别找借口，汽车界需要小米，就这么简单，现在这些猪厂家早该滚了。

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16楼和19楼说的有道理，果然还是兼听则明啊。

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原帖由 @SONIX  于 2014-11-28 22:08 发表
这个问题我问过本田、大众和做汽车中控系统及自动倒车的法雷奥的企业公关，给我的答案是，预装行车记录仪会有法律问题，比如某些隐私镜头被车无意中拍到，受害者是可以起诉车企的。而如果是车主自己加装的，那么责任方就只有车主本人。

倒车雷达怎么洗。

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原帖由 @真忘私绵  于 2014-11-29 11:58 发表
倒车雷达怎么洗。

倒车雷达要洗啥？辅助工具而已，你的意思是车主撞了会告企业的雷达不好？

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原帖由 @SONIX  于 2014-11-29 14:29 发表
倒车雷达要洗啥？辅助工具而已，你的意思是车主撞了会告企业的雷达不好？

这个标配没问题吧……

三个字，没必要

国外没有那么多碰瓷和不守规矩开车的，所以没必要预留

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原帖由 @真忘私绵  于 2014-11-29 15:07 发表
这个标配没问题吧……

额，很多技术不装上不是因为成本。。。而是厂家故意要拉开高低配差距吧。。。

有标配全景摄像头和倒车摄像头的，这个能通过认证，行车记录仪有毛线区别。纳智捷7上放了十几个摄像头，都没通过认证

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原帖由 大头木 于 2014-11-30 00:29 发表
有标配全景摄像头和倒车摄像头的，这个能通过认证，行车记录仪有毛线区别。纳智捷7上放了十几个摄像头，都没通过认证

又不能让你随时存下来然后去论坛晒桂珍……

我觉得，既然装了行车记录仪，就可以通过菜单删掉某个时间短的内容。那就不怕查岗了

另外如果是19楼的问题，好歹留个电源口吧，长长的线绕过去，或者破线，都好烦。  

另外我不觉得这个是隐私问题，你看马路上每个地方都是摄像头。英国更是CCTV多到恐怖。

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原帖由 雾桑 于 2014-11-28 09:54 发表
个人猜测很可能是产品可靠性与成本的问题。
现有产品没有一款能达到常规车载电器设备的稳定性。
高温下爆晒一天就出故障，4S店修理起来成本太高。
研发个高质量的行车记录仪吧，价格太贵，消费者不买账。

反正 ...

没错，一年钱买的已经报销了。