QX60不说质量一般么，导致infiniti排名下滑。MDX很不错啊，现在卖的也便宜多了，打折很生猛。

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新款MDX动力比老款缩水。

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原帖由 飞刀峰峰 于 2015-1-26 20:01 发表
买X5，真心的

7座真心没x5什么事，选配的7座第三排就是两个单薄的小板凳，放条狗还行

曾经一度非常喜欢mdx，可惜了，老美组装差了。这都可以忍，主要是性价比不高，4s少的可怜
不在乎油耗普拉多吧，反正mdx也不适合越野，汉兰达 奥德赛也不错。
关于7座，奥德赛的版型弄个精致点的更高配的就好了。现在内饰还是粗糙了些。
qx60 汽油版波箱有问题，混动版好像还好，内部空间也不错。就是大鹰飞的配件超级贵。40 50w的七座感觉有点断档，这样那样的小毛病
谁能出一个没有明显短板的就好了。

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-1-27 00:20 编辑 ]

explorer确实内饰很一般,外观是挺漂亮,动力还凑合,试的3.5的,3.5T应该会好不少,第三排比enclave还小点,没什么大用
mdx三排也不大,和enclave差不多吧
中国三排suv选择太少,强调三排需求的真不如odyssey

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原帖由 jy01735589 于 2015-1-27 00:16 发表
曾经一度非常喜欢mdx，可惜了，老美组装差了。这都可以忍，主要是性价比不高，4s少的可怜
不在乎油耗普拉多吧，反正mdx也不适合越野，汉兰达 奥德赛也不错。
关于7座，奥德赛的版型弄个精致点的更高配的就好了。现 ...

现在MDX虽然是优惠10w的节奏，但感觉性价比还是一般，不过想到刚上市时原价买它的人，绝壁真爱啊。。。
美帝配下来也就5w-6w刀左右，天朝若是定在50w的话还算合理。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-1-27 00:20 发表
explorer确实内饰很一般,外观是挺漂亮,动力还凑合,试的3.5的,3.5T应该会好不少,第三排比enclave还小点,没什么大用
mdx三排也不大,和enclave差不多吧
中国三排suv选择太少,强调三排需求的真不如odyssey

suv和mpv取向不同，mpv太居家或太商务，没法成为suv这样通吃的万金油，譬如你要是上班去开辆mpv就感觉很怪，国外买车无需考虑车位车牌，而天朝这些问题都是很麻烦的，这也极大限制了专车专用这种方式。

所以说7座RX出来后绝壁大卖啊。。

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原帖由 hkt3010 于 2015-1-27 01:08 发表

现在MDX虽然是优惠10w的节奏，但感觉性价比还是一般，不过想到刚上市时原价买它的人，绝壁真爱啊。。。
美帝配下来也就5w-6w刀左右，天朝若是定在50w的话还算合理。

你举一个例子，美帝5-6万美元的SUV，国内只卖50万的。
我就是好奇，不知道有没有。

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原帖由 鬼舞者4 于 2015-1-26 11:19 发表

你举一个例子，美帝5-6万美元的SUV，国内只卖50万的。
我就是好奇，不知道有没有。

Q5, SRX勉强算

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2015-1-27 02:00 发表
Q5, SRX勉强算

Q5哪里要5、6万，乞丐版4万不到，陪一陪也就4万多

q5配到中国版的程度差不多43k+税，勉强接近啦～
最接近的应该是极光

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原帖由 hkt3010 于 2015-1-27 01:08 发表

现在MDX虽然是优惠10w的节奏，但感觉性价比还是一般，不过想到刚上市时原价买它的人，绝壁真爱啊。。。
美帝配下来也就5w-6w刀左右，天朝若是定在50w的话还算合理。

mdx在美帝价格就和x5差不多，进来税还多交很多，

卖50w不是合理是脑残，60w差不多底线了，再低干脆退出中国算了。

和x3 35i加点配置差不多，x5基本上要配到65k出门了

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原帖由 鬼舞者4 于 2015-1-27 01:17 发表
所以说7座RX出来后绝壁大卖啊。。

7座RX是主推2.0T的

绝壁符合国内要求