一汽试驾高7的棚子。


再对比下进口大众试驾尚酷的棚子，车价不定高点怎么可能把营销成本赚回来。

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这车的纯电版e up不是30几万么，高大上极了啊

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原帖由 @slr  于 2015-2-26 02:32 发表
一汽试驾高7的棚子。
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再对比下进口大众试驾尚酷的棚子，车价不定高点怎么可能把营销成本赚回来。
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高r和尚酷r那次我也去了，真心赞，迷迭香烤羊排很好吃。酒店也不错

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改两门的话，其实外形还可以嘛

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和Polo怎么区分

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原帖由 iceliking 于 2015-2-26 08:18 发表
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和Polo怎么区分

外形上区分。
另外这车AMT是不是顿挫感很强烈呢？

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原帖由 @slr  于 2015-2-26 02:04 发表
进口大众的营销方向本来就是按豪华品牌来的，消费目标人群都是月入超1狗的金领或老板，买的肯定是真爱，这种车便宜几万贵几万根本对销量没影响，前面举例说进口斯帕克正好证明了这个道理，一辆进口A00车定低一点卖8万8对于工薪阶层仍然没有性价比。

斯帕克 手动7万多。别人怎么样也还是定了一个等同，甚至略底于同品牌国产a0级别的价格区间。况且优惠以后，6万多到7万多，进口车，且外观比较酷，起码不是智商税。

简单来说，一句话，就是宰一个算一个

别着急，上市之后会出丐中丐版本，定价5.99，名字就叫Shut up！各位喷智商税的就能闭嘴了……

我还是继续smart把

大众up！的长宽高分别为3540/1645/1509mm，QQ长×宽×高(mm)： 3550×1495×1485

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卧槽，大众真敢开价。

smart乞丐版也就这价吧~

虽然长得丑，但是空间小啊，
虽然性能差，但是价格贵啊。

新一代神车 :D :D

名字不来福啊。要是换成 shut up！和 fuck up！就完美了