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天外飞仙
原帖由 zuccbtpig 于 2015-4-24 10:08 发表 posted by wap, platform: GALAXY NOTE II 不过这油耗为什么比普瑞斯高这么多
小黑屋
原帖由 @zuccbtpig 于 2015-4-24 10:08 发表 不过这油耗为什么比普瑞斯高这么多
混世魔头
原帖由 Tobar 于 2015-4-24 10:16 发表 广汽能靠关系把广州地区的混动凯美瑞弄到补贴名单里面去 政府补贴1万,免拍牌1.3万 雷凌要也能这样,鬼还买普通版啊
原帖由 Eclipses 于 2015-4-24 10:22 发表 这个赶在3月1日,国五排放标准实施前发布的“暂行办法”,更新了新能源汽车推广的范围,对“混合动力”车型的定义,改成“插电式(含增程式)”,而原来的定义,只是笼统地要求为“节油率超过20%的混合动力汽车” ...
原帖由 @Eclipses 于 2015-4-24 10:22 发表 这个赶在3月1日,国五排放标准实施前发布的“暂行办法”,更新了新能源汽车推广的范围,对“混合动力”车型的定义,改成“插电式(含增程式)”,而原来的定义,只是笼统地要求为“节油率超过20%的混合动力汽车”,像凯美瑞尊瑞这种“传统混合动力”车型,显然是不符合新定义的。
原帖由 @a904055262 于 2015-4-24 10:25 发表 丰田傻逼,就为混动加个充电口好了,哪怕1分钟充满也行啊,骗到补贴就行了
他一定是骗子
原帖由 @toshiya115 于 2015-4-24 10:29 发表 我还是觉得动力应该再强点,不然就是预充值油卡。 想想尊瑞和ES300如果动力还不如普通2.5甚至2.0的是不是吸引力就下降了。
原帖由 zuccbtpig 于 2015-4-24 10:33 发表 posted by wap, platform: GALAXY NOTE II 300H百公里8秒,250才8.5,混动有电机加发动机,动力不会比纯油差
原帖由 stkoichi 于 2015-4-24 10:29 发表 丰田在2013年已有几项混合动力基础专利过期,涉及控制系统和驱动方法等 丰田另有一项“行星齿轮核心专利”将于2017年到期。 专利名称为:“Hybrid drive system wherein planetary gear mechanism is disposed r ...