所以，之前媒体用尺子量，用小泡沫砖块垒后备厢测试容积等等办法，不是傻逼，谁都想跟你似的，嘴巴一秃噜，我说大就是大，谁都想这样，但是当千万人盯着你论据时候，你必须的严谨，拿出办法，办法有很多，尺子量是办法之一，大家都是被逼迫慢慢升级的越来越越严谨和仔细的。你说拿尺子那办法傻逼，你拿出你的证明CR-V后备厢大的论据了么？没论据？兄弟，那只是大家没人给你拽出来分析，一旦分析，难受死你。
同行之间是冤家，互相利益有关的时候，肯定要撕，所以当时汽车之家和易车也打架，但是放在你自媒体身上，没任何汽车媒体跟你有瓜葛或者挡了你的路，你根本犯不着主动开炮，人家这些做媒体的，每天被几千万用户挖细节，已经被挖到极致，谁不乐意做个想他妈说啥就说啥的人啊！就是没人乐意挖挖你输出观点的硬伤，否则，一堆一堆，让你想死的心都有。
你趁着没人给你拽到聚光灯下一个一个字分析你的时候，赶紧静悄悄的积累你的用户，输出着你的客观观点，别天天胡他妈开炮，你知道对方是什么火力配给啊，你就开炮。
所以，现在的汽车网媒不是傻逼，你也不是精逼，你踏实输出你的自媒体汽车知识，别做自己给自己挖坑的事。
希望早日看到那个就谈汽车知识，让人感觉愉悦的38号。


魏总催的急，赶紧出来叫几声

国内媒体什么节操，搞得好像别人不知道似的……

一天到晚车马费拿着，到处游记写着

还不帮别人嚎两声也太说不过去了

他都辞职了，这是为了啥

posted by wap, platform: iPad
38号这么屁股不正还自以为牛逼的，也是少有了

posted by wap, platform: One Plus One
什么自己给自己挖坑，我怎么看到的是那胖子给挖了个坑，然后五毛纷纷跳进去

貌似这位韩专家当初评ats的时候因为自己不会开有限滑差速器的车结果也说是车的问题，原来都是只会耍键盘打字功夫。。。

引用:

原帖由 Fantaly 于 2015-6-2 21:24 发表
貌似这位韩专家当初评ats的时候因为自己不会开有限滑差速器的车结果也说是车的问题，原来都是只会耍键盘打字功夫。。。

人就一商贩

以前刘庆华玩航模的时候弄过去的

你真以为他是汽车科班出身或是赛车手出身！？

他那水平国内任何一本做数码、IT杂志的编辑都能转得八九不离十……

posted by wap, platform: Galaxy S5
还有那个特别搞笑的小强实验室，就会看哪里薄了哪里厚了，或者过度解读某个部件的制造工艺，以此得出一个唬人结论，半瓶子水晃荡非要点评整车设计制造领域……业内觉得不值一驳吧他还真蛊惑不少人和媒体……

引用:

原帖由 装机工 于 2015-6-2 21:38 发表


人就一商贩

以前刘庆华玩航模的时候弄过去的

你真以为他是汽车科班出身或是赛车手出身！？

他那水平国内任何一本做数码、IT杂志的编辑都能转得八九不离十……

之前真不知道这个人，这看热闹发现此人还有好多粉，坑人么不是。

这就是典型的自己对号入座，38说有媒体吃人家嘴。别的媒体都当看不见，谁知到有人此地无银三百两。

引用:

原帖由 Fantaly 于 2015-6-2 21:40 发表


之前真不知道这个人，这看热闹发现此人还有好多粉，坑人么不是。

他最出名的就是用大白话写点游记

也就是一些犄角旮旯的，确实不难看有点意思

不过仔细看看

他对车的理解其实和路人甲乙丙丁没有丁点区别

引用:

原帖由 dhd 于 2015-6-2 21:42 发表
这就是典型的自己对号入座，38说有媒体吃人家嘴。别的媒体都当看不见，谁知到有人此地无银三百两。

长城是李想老家的企业

和车托之家关系一直很暧昧

posted by wap, platform: 小米 MI 2
大众之家的车评没法看，当年某神车简配雾灯，大众之家跪舔说这显得简约美。

用东北话精简一下不就是：“信不信我嫩死你？”么……

这韩老尸吃相太难看了