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38属于异类把，估计他让所有的评测媒体都恨，他的出现就好像打破了汽车测评的规则

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韩璐也开始四壁了 喷了

http://weibo.com/p/1001603849339221968973

寒路被人起底了，原来之家的知名编辑就这水平。

12年13年发的微博啊，看来是个人恩怨

有意思有意思
本来大众车托之家的文章
近些年仗着地位越来越扯淡了
终于有人出来揭露他们了

说句公道话风阻系数3.2这句话从国内第一大汽车媒体的知名编辑嘴里说出来真心活该被喷。

喷了 韩路还说同行
自费评车不知道比充值平车高到哪里去了 这明明就是砸所有汽车媒体的饭碗

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原帖由 @dhd  于 2015-6-3 08:32 发表
寒路被人起底了，原来之家的知名编辑就这水平。
757405
757406
757407

人家本来就一中关村的贩子，现在辞职创业弄无人机算是回归老本行

我同意 机工的话. 这韩老师的水平也就普通路人水平, 还有做那个萝卜报告的.

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原帖由 love_mm 于 2015-6-3 00:00 发表
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38属于异类把，估计他让所有的评测媒体都恨，他的出现就好像打破了汽车测评的规则

其实是国内汽车媒体太水，不敢喷或者水平太次根本不懂，国内要做到真正懂行能喷的出干货的就那么有限的一批人，其中一半是各大车厂的员工，还有一半是在各种4S修理厂一线混过的，汽车网站编辑跟这批人重合的概率太低了。
38这种家里又有钱又愿意钻研各种技术的属于异类中的异类了。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-6-3 09:38 编辑 ]

风阻系数3.2喷了，这是车头自带逆向大风扇么？

别迷信杂志编辑，或者一些从业人员，
数据可以参考一下，原理自己研究下，其他多试驾就行了

韩老湿在圈内的口碑的确是很差

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原帖由 @love_mm  于 2015-6-3 00:00 发表
38属于异类把，估计他让所有的评测媒体都恨，他的出现就好像打破了汽车测评的规则

其实也还好，只是他评车风格就是用吹牛逼的口稳说了一些实话，听不惯北京话的可能比较不适应。关注他一段时间发现还是有很多干货的，真正爱车的属于。

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原帖由 @pimp1234  于 2015-6-3 08:53 发表
感觉38现在把精力全放在战车评人身上了..希望之后的测评不会受太多这些因素的影响而变得更偏激..

38这次涨了不少粉，他后面的几个视频应该是美国测刚买的那一堆性能车，算是给自己提前预热了。有钱任性不用看别人脸色啊