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原帖由 @toshiya115  于 2015-6-4 17:56 发表
abs都能精简 惊了！

T大一针见血，赞，日系车主这种要钱不要命的精神，实在是让人叹为观止

北方下雪天没有ABS真不敢出门特别是上冻以后。

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原帖由 @alex_yu7  于 2015-6-4 14:56 发表
esp这类电子系统没有宣传的那么神，买这车的就是日常代步，abs，esp这类一辈子用不了几次的系统，精简掉，带来的是13万的价格，觉得还是更来的实惠的。配置一应俱全了，去买ct200不就好了，能做到这个价位的混动了，真心没什么好黑了

abs一辈子用不了几次……一次就够送你命了！

abs很容易就激发的，我个人一年下来10次8次亮灯还是有的。。。
日车这点确实没的洗。。。

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操 这车连abs都没有啊

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混动系统应该是1.8
卡罗拉一样的系统，混动卡罗拉铭牌可以看看，说1.5的都是受媒体误导！！！！！

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怎么可能没abs……

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刚想说光ECVT就值，没ABS喷了

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说没abs的什么梗，丰田在售车型有没有abs的吗？

怎么不说这车其实轮胎和方向盘都是选配……

这车要有混动旅行版，就真有意义了，因为如果不是混动，一年可能就开两万公里，如果混动，那么旅行的想法就多起来了，一年开4W公里

三人成虎一口就把abs吃了

有ABS，低配没ESP而已。。。

作为城里开开慢悠悠省油主打的车，没ESP倒是真的问题不大。

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原帖由 kdscw 于 2015-6-4 16:55 发表
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只要是丰田混动都会陷入到算油价和车价的怪圈。
只能说性能太烂没有卖点。

新能源根本不能靠省油卖！

秦比速锐贵了整整13万照样卖得掉。 全靠政策撑腰

1.8那还好点,油耗比1.5的好
1.5的那是上一代的

能省个牌就够牛了