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喷了,英菲尼迪的车看来是真的修不起了……

posted by wap, platform: MAC OS X
刚才在车托之家看了一眼Q70,发现一个修车的帖子。对方强行并线,导致有相撞,Q70的右前方顶到了对方的左前方,对方全责。Q70看起来就是前盖翘起来,没有啥太大的外伤。结果定损定出来15万多,最后保险公司同4S店扯了半天折扣,定出来是12.6万元。看了看详单,光两个大灯就4万多。

而这个车的总价还不到40万。

好多人都吓尿了。而同级别的BBA、凯迪拉克之类的,也就应该不超过2万吧,加上所谓的行人保护电脑一套,也不会超过4万。这零整比不怕被告到发改委么……


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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
带转向的,还有其他总成吧,反正4S都是这德行,能换就不修。



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Q70是5系E-CLASS级别了.一对大灯2w打不住的


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posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
q50群里有个,躲大车右车头撞墙,引擎盖打不开,车门打不开,右前轮车胎暴,右车灯报废,一共修了11万

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非要跪舔这种小众品牌就要付出代价
发改委才不会管呢,这牌子的车一年能卖出多少?

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
哦,对了,我刚想起来,上回有个朋友开G37等红绿灯追尾。。。好像修了小十来万

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posted by wap, platform: iPhone
怎么叫修不起,没上保险?酒后保险不赔?

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为啥撞了一侧要换一对大灯?

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同事的雷诺风郎被马六追尾巴,弄了近7万

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车损险用来干嘛的?

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posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
有一种情况,别人的责任,但是别人给不出钱,你的保险又不赔,你只能自认倒霉的情况下……

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碰撞修车还是不怎么怕的,毕竟有保险,
故障修车就坑爹了

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麻痹,车才多少钱?

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posted by wap, platform: 小米 MI 3
保险改革后这种车的保费就坑爹了,以后买这类小众车的人会更少了吧。

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posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
奇瑞王就这德性了 以后估计更不好卖

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