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[杂谈] 试驾了新汉兰达,感觉这日本车和德国车的造车理念真是相差巨大

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原帖由 csnlm 于 2015-6-6 23:50 发表
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奥迪那启停也是动静巨大,完全不想用
因为也是纵置


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汉兰达?简直白痴启停。。。



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  • 粒子 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2015-6-7 20:52

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讲不出道理就开人身攻击,毕竟是看说明书长大的


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汉兰达发动机音色像拖拉机,上110开始抖,过了120就不抖了
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  • 粒子 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2015-6-8 12:58

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原帖由 bloodbear 于 2015-6-7 11:28 发表
弼马温舒适性本来就挫啊,还是最低端的3系
3系是最平衡的一系 再上去5系这种和奔驰E就大差不差了 静音舒适豪华做的尚可 驾驶就不说了跟开船一样。 开过328再去开汉兰达竟然觉得尚可.........很奇怪楼主这2年怎么开的。

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喷了,开了两年328再开汉兰当居然还能惊喜……

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汉兰达这2.0T发动机8AR-FST也是可以纵置的 说动静大是因为横置纵置原因的等着打脸吧

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奥迪的自动启停也很弱智,必须一直深踩刹车才能保持停止,否则就启动。

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奥迪上车按仨键 启动 关起停 驻车。。

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纵置抖得厉害是不是因为启动电机位于变速箱这一端,距离驾驶仓更近?

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引用:
原帖由 @ChuPaChuPs  于 2015-6-8 04:57 发表
讲不出道理就开人身攻击,毕竟是看说明书长大的
和你这种喷子有讲理的必要?人家说起停你都能扯说明书,我都忘了那事也忘了你是谁了,如果那时候我不小心爆你菊花太狠还请见谅,我真的不记得有你这号人物了

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2015-6-11 09:00 发表
纵置抖得厉害是不是因为启动电机位于变速箱这一端,距离驾驶仓更近?
事实证明横置就是起停动静小,不是指声音,而是乘员感受,不管是bba还是捷豹,只要是纵置发动机变速箱的,起停时候都有被踹了一下的感觉,而横置只要不是太烂的厂,做个温和的起停还是非常简单的,这真的和车系关系不大

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原帖由 @干八爹  于 2015-6-10 11:51 发表
汉兰达这2.0T发动机8ARFST也是可以纵置的 说动静大是因为横置纵置原因的等着打脸吧
汉兰达是纵置?还打脸?笑话

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原帖由 KARUTO 于 2015-6-11 09:25 发表
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汉兰达是纵置?还打脸?笑话
你脑子好的吧,理解力有问题?
如果真的脑子不好,我再告诉你啥意思

丰田的发动机8AR-FTS横置与纵置可以互换

[ 本帖最后由 干八爹 于 2015-6-11 09:30 编辑 ]

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引用:
原帖由 KARUTO 于 2015-6-11 09:23 发表
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事实证明横置就是起停动静小,不是指声音,而是乘员感受,不管是bba还是捷豹,只要是纵置发动机变速箱的,起停时候都有被踹了一下的感觉,而横置只要不是太烂的厂,做个温和的起停还 ...
包括纵置的雷克萨斯么? :D

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