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有点动摇了,请大家帮我分析一下,是买s3还是328i

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同事也是选这俩车

最后妥协买了328li 四驱豪华


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原帖由 @便秘的耶酥  于 2015-7-18 23:11 发表
同事也是选这俩车

最后妥协买了328li 四驱豪华
我是328i,坚决不要加长,但是,没车的现实很无情



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原帖由 @skidrow  于 2015-7-18 22:30 发表
刚发现,s3连换挡拨片都没有,喷了
拨片属于鸡肋玩意儿,没的时候想要有,有的时候根本不去用


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原帖由 skidrow 于 2015-7-18 22:38 发表
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说实话,我肯定是奔驰的性能车必须amg,其他的只能呵呵,s系因为之前开过s8的缘故,一直很有好感,蓝天白云是我的Dreamcar
非宝马不可其实可以考虑125M。

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既然有其他车了,S3吧,原厂四出屁眼还是非常暴力的。

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S3这车属于狂推别人买,自己绝不会上的典型~~有328的预算,绝壁328~

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原帖由 skidrow 于 2015-7-18 22:43 发表
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多谢指点,看优惠幅度吧,不过s3没拨片这事,确实让人不太能忍
拨片可以加装的

S3是双离合,电脑换挡速度比你用拨片快多了

我最开始也认为非拨片不可,现在开多了反而觉得用处不多

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-7-18 23:58 编辑 ]

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原帖由 rrrocq 于 2015-7-18 22:29 发表
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我觉得还是328吧
看了下车托之家高7r和s3的对比,s3配置全方位被吊打
但性能,超酷,行驶品质上,高7R方位被S3吊打!!

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原帖由 一闪毛球 于 2015-7-18 23:57 发表

但性能,超酷,行驶品质上,高7R方位被S3吊打!!
球大神给解释解释啥叫行驶品质好不?  为啥高7R被S3吊打 ?  

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原帖由 alleni3 于 2015-7-18 23:59 发表



球大神给解释解释啥叫行驶品质好不?  为啥高7R被S3吊打 ?  
S3车身更紧致,行驶更安静,过弯更轻盈,整体更精致...
高7R相对松散,嘈杂,粗糙...过弯爱推头!!

[ 本帖最后由 一闪毛球 于 2015-7-19 01:53 编辑 ]
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  • alleni3 激骚 -6 感谢分享 2015-7-19 14:50

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328i?@迷失的卡卡

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引用:
原帖由 @rrrocq  于 2015-7-18 22:29 发表
我觉得还是328吧
看了下车托之家高7r和s3的对比,s3配置全方位被吊打
呵呵呵,高7r配置上被高6r全面吊打,况且s3在内饰设计上就高于高尔夫r,我很好奇所谓的配置是什么,dcc貌似进口高r也没有吧,其他的更不说了

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原帖由 @skidrow  于 2015-7-18 22:39 发表
对了,今年32了,弄个小钢炮,会不会让人觉得太轻浮了?
首先钢炮这种车本身就很低调了,你买个高R别人眼里就一高尔夫,你买个S3别人眼里就一A3。
其次,性能车这东西,我反而觉得车主年纪越大越不轻浮233

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原帖由 @skidrow  于 2015-7-18 22:39 发表
对了,今年32了,弄个小钢炮,会不会让人觉得太轻浮了?
m135i呗,绝逼不轻浮又够低调还圆了梦

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原帖由 @一闪毛球  于 2015-7-19 00:27 发表
S3车身更紧致,行驶更安静,过弯更轻盈,整体更精致...
高7R相对松散,嘈杂,粗糙...过弯爱推头!!
卧槽,真尼玛神了,这俩车发动机变速箱底盘几乎完全一样的车让你开出截然不同的两辆车的感觉

对了,你真的开过吗?

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