皇冠说08年自己没入行的时候，开朋友家的上一代皇冠，感觉行驶品质和座椅接近自己家上一代A8的水平。86不止一期说原车操控很好，不需要改装而已。ECVT本来就是黑科技谈不谈都是牛逼。卡罗拉人家说的没错啊

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86操控最好可以讨论，其他的观点我看没问题

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原帖由 KARUTO 于 2015-8-2 10:03 发表
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说是美系性能控，实质上是日粉德车黑

错了，其实本质是自吸爱好者，各种给大排自吸洗地，抹黑带T的车子，比如死命吹大排省油但绝口不提市区拥堵油耗。

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原帖由 slr 于 2015-8-2 11:22 发表

错了，其实本质是自吸爱好者，各种给大排自吸洗地，抹黑带T的车子，比如死命吹大排省油但绝口不提市区拥堵油耗。

我也觉的此人误导性很强

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原帖由 slr 于 2015-8-2 11:22 发表

错了，其实本质是自吸爱好者，各种给大排自吸洗地，抹黑带T的车子，比如死命吹大排省油但绝口不提市区拥堵油耗。

国内不少车评人好像都经常在评测里面表示自己更喜欢自吸，但是以后趋势是涡轮。比如yyp和李想还有38节目里面的不少嘉宾

美国家用车也开始涡轮化，通用福特早开始了，38就咬着日系那三个BB，现在丰田也开始了，我看这货还能坚持多久

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最早的时候观点没有这么偏，后来可能发现这么干下去肯定没出路了根本没人关注，自此以后就专门说些某群体爱听的、提出和其他媒体相反的观点以及用非常规思路突出自己的独特观点。

评车客观性不提，我倒觉得他有些期讲汽车知识还是很好的，没有见到其它测评能像他一样讲的。

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原帖由 dhd 于 2015-8-2 10:37 发表
38的视频每集都看，楼主其实所谓的理解大部分都是是自己脑补的而已。

86原厂操控很好用不着瞎改，改过甚至不如原厂。
皇冠和A4定位不同，一个运动一个舒适。
极端环境下霸道质量好，车身过长有些环境反倒不好。
卡罗拉38几乎没有怎么将只是说销量全球第一。
PS:丰田ECVT绝对开挂一样领先其他品牌。

LZ只是最近要改改口味吃火腿肠和泡面罢了

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38狂喷某些车厂黑其他车手段龌蹉
“量下轴距，挖个不大不小坑，正好上不来的那种拍个照，宣称某些车不行”
“筛选一些用最硬的脑袋撞别人肚子的车祸图片，宣称某些车脆皮”

然后自己把奥迪A3电动版电用光故意烧油发电，然后黑油耗高换挡顿挫。

这手法和大众等车企选择对手最不行的领域来对比有啥不同呢？

顿时感觉天下乌鸦一般黑，38说着独立车评黑大众起来也是一样不择手段。

本帖最后由 dongfang110 于 2015-8-2 14:23 通过手机版编辑

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原帖由 dongfang110 于 2015-8-2 16:20 发表
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38狂喷某些车厂黑其他车手段龌蹉
“量下轴距，挖个不大不小坑，正好上不来的那种拍个照，宣称某些车不行”
“筛选一些用最硬的脑袋撞别人肚子的车祸图片，宣称某些车 ...

插电混动百公里油耗1-2L这难道不是忽悠人么。

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原帖由 @samchen0079  于 2015-8-2 14:25 发表
插电混动百公里油耗12L这难道不是忽悠人么。

我秦目前开了3694公里，总共耗油75升，耗电300千瓦。

我开俩月3700公里的油耗算不算可信？

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原帖由 @dongfang110  于 2015-8-2 14:20 发表
38狂喷某些车厂黑其他车手段龌蹉
“量下轴距，挖个不大不小坑，正好上不来的那种拍个照，宣称某些车不行”
“筛选一些用最硬的脑袋撞别人肚子的车祸图片，宣称某些车脆皮”

然后自己把奥迪A3电动版电用光故意烧油发电，然后黑油耗高换挡顿挫。

这手法和大众等车企选择对手最不行的领域来对比有啥不同呢？

顿时感觉天下乌鸦一般黑，38说着独立车评黑大众起来也是一样不择手段。

本帖最后由 dongfang110 于 201582 14:23 通过手机版编辑

那么问题来了，黑自己家花钱买的车能得到什么好处？第一帖你说他狂吹霸道，怎么这么快又改口了。

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原帖由 @kid_xp  于 2015-8-2 14:45 发表
那么问题来了，黑自己家花钱买的车能得到什么好处？第一帖你说他狂吹霸道，怎么这么快又改口了。

你在论坛上打嘴炮能得到什么好处呢？同理

还有我改口啥了？

可能刘翔自己买手机回来喷做自媒体也是不求回报纯做公益的