[汽车之家 新闻]  2015年已经过半，又到了每逢8月份左右为大家盘点上半年车企销量情况的时段，从本篇文章开始，我们会依次为大家回顾合资品牌、中国品牌以及豪华品牌于2015年上半年的销量表现。那么在合资品牌阵营当中，大众品牌仍以较大优势蝉联了冠军，接下来的名次依次为现代、丰田、别克以及福特。与往年全盘销量上涨不同，2015年上半年位列前五名的部分合资品牌出现了销量同比下滑的情况，那么原因是什么？而销量名列前茅的合资品牌旗下产品在上半年的市场表现又如何？在2015年下半年这些合资品牌还会有什么明星车型出现？我们今天就一同来看一看。

在阅读本文之前，您首先需要了解的是：
　　1：文中数据来源：中汽协、汽车之家数据研究中心。
　　2：本文仅针对各品牌乘用车销量进行数据分析，数据仅包括国内销售的乘用车，不包含微面、皮卡等商用车型及出口车型。
　　3：本文仅分析单一合资品牌，故把雪佛兰、别克等通用子品牌单独进行列举核算。
　　4：下面所列品牌销量均不含进口车数量。
　　5：文中图表中小数点后两位采用四舍五入方式计算，所以与实际数字略有出入。
● 2015年上半年排名前五位合资品牌销量概述：
　　从中汽协发布的数据来看，在2015年上半年大众仍然以136.6万辆的成绩获得合资品牌的销量第一（包含一汽-大众和上海大众），而大众合资品牌也已经连续多年稳坐销量冠军宝座。从数据上看，用现代和丰田合资品牌上半年销量的总和都无法超越大众，可见大众合资品牌在华销量十分可观。

　　排名在大众之后的是现代，2015年上半年销量达到51.03万辆，接下来是销量排名第三的丰田，上半年共售出46.37万辆。

『2014年上半年合资品牌销量情况』

　　排名2015年上半年销量第四名的是别克，达到44.72万辆，而第五名的位置则发生了变化，福特以42.84万辆的成绩脱颖而出，而2014年销量排名均在第五的日产却下滑至第八名，据计算，日产同比2014年上半年销量下滑了10.4%，主要原因不仅因为中国汽车市场大盘波动，还有就是部分产品竞争力下滑，同时在2015年上半年销量占比最高的东风日产也没有推出新产品，不过东风日产在下半年可能会发力，因为像新楼兰、新逍客等车型会陆续登场。

　　接下来，我们将从2015年上半年销量前五名的每个品牌角度出发，回顾一下它们的具体表现，并展望一下2015年下半年它们还会有什么新动作。

● 2015年上半年排名前五位合资品牌销量解析：
◆ 2015年上半年合资品牌销量第一名——大众

销量表现：以较大优势获第一席位。/同比下滑6.52%，一汽-大众降幅明显

　　在2015年上半年，大众合资品牌共销售136.6万辆，同比下滑了6.52%，这也是大众合资品牌几年以来销量首次下滑，不过超百万级别的销量成绩仍然让大众位列合资品牌第一的位置。细分到两家合资厂商，这次一汽-大众给大众合资品牌整体销量拉了后腿，2015年上半年销量同比降低14.16%，下滑幅度还是比较大的，而上海大众也有少幅度下滑，同比降低0.24%。不过，就目前两家企业的销量成绩来看，单拿出来去和其他合资品牌较量，仍然是这块细分市场前两名。

销量分析：

　　上海大众方面，虽然2015年上半年销量有小幅度下滑，但其整体表现还是不错的，其中朗逸凭借182695辆的成绩成为上海大众销量最出色的产品，同时朗逸也是2015年上半年轿车销量排行榜的冠军，实力强劲。除了朗逸之外，上海大众旗下的帕萨特、桑塔纳·尚纳（三厢）、途观三款车型上半年的销量也均超过10万辆，这些产品均成为了上海大众的主力车型。

『2013款朗逸，在2015年上半年成为上海大众旗下销量最好的产品』

『桑塔纳·浩纳以及途观同样也获得了骄人成绩』

　　其他车型方面，除了上市不久的桑塔纳·浩纳之外，上海大众其他产品的市场表现均不错，例如POLO在2015年上半年共售出97381辆，而像朗行、凌渡的销量也分别达到50517和44189辆。唯独只有途安销量成绩一般，上半年共售出20733辆。整体来看，上海大众旗下车型的销量保持了之前的正常水平，2015年上半年销量微下滑的原因与没有太多新产品冲击市场，同时受到中国汽车市场大盘下滑影响有一定关系，所以在2015年上半年，编辑认为上海大众表现算比较正常。

　　一汽-大众方面，虽然在2015年上半年完成了564563辆的成绩，但相比2014年上半年，其销量同比下滑了14.16%，那么原因是什么呢？一汽-大众相关负责人曾表示：“销量下滑原因是一汽-大众产品类型市场覆盖度只有50%，在SUV和MPV增速较快的市场没有产品支撑；同时在主销产品所覆盖的紧凑型和中型车市场大盘也出现了萎缩。”

　　回顾上半年，一汽-大众原先的主力车型销量出现了明显跌幅，以宝来为例，2015年上半年，宝来共售出95694辆，相比2014年上半年销量同比下降22.38%，不仅宝来销量猛跌，像迈腾和速腾这两款之前的主力产品销量同比2014年上半年均有不同程度的下滑。

『一汽-大众宝来在2015年上半年销量不尽人意，同比下跌22.38%』

『一汽-大众捷达和高尔夫的市场表现最为稳定，和2014年上半年相比差距不大』

　　目前来看，一汽-大众只有捷达和高尔夫的销量比较平稳，没有明显的涨跌，其中捷达在2015年上半年共售出150052辆，成为一汽-大众旗下销量最出色的产品。

　　那么除了核心产品销量下滑影响到一汽-大众在2015年上半年的销量之外，编辑认为，还有包括像经销商库存压力大，还有因为未来新产品需要对生产线进行改造，从而一段时间的停产也影响到车企的部分销量，外加中国汽车市场大盘的动荡，这些因素均影响到一汽-大众2015年上半年的整体表现。

未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？

　　首先在上海大众方面，6月19日桑塔纳家族中的全新两厢车桑塔纳·浩纳正式上市，凭借桑塔纳的口碑，以及这款产品面向年轻群体的定位，相信这款桑塔纳·浩纳在2015年下半年将会成为上海大众冲击销量的另一主力产品。

『配图为桑塔纳·浩纳和新款朗逸』

　　除此之外，新款朗逸和朗行也在7月20日登陆市场，通过外观上的改进将会吸引更多消费者目光，此外，新款朗逸运动版以及新款朗境也会在下半年上市，这些动作将会稳固朗逸、朗行以及朗境系列车型在市场中的占有率，并有望进一步提升销量。

　　在一汽-大众方面，官方曾表示从2015年7、8月开始，一汽-大众的主力产品将逐步进入更新换代阶段，新一代产品包括了宝来、迈腾，其中计划在下半年上市的新一代宝来不仅外形设计有变化，还会搭载EA211系列发动机，这对于产品竞争力上是有很大帮助的，是缓解一汽-大众销量不尽人意的重要产品。

『带有车身伪装的新一代迈腾谍照』

　　至于迈腾，它的优势是早于上海大众的新一代帕萨特推出市场，并且是未来一汽-大众冲击中型车市场的一枚重要棋子，所以说，在2015年下半年，这两款重量级产品登场，可能会对一汽-大众销量有所帮助。

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• 第4页：第四名：别克
• 第5页：第五名：福特/全文总结

大众必须死

上个月陪朋友去4s点买高尔夫，那销售屌的1b，草

一汽大众阳痿

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svw快要超faw一倍了

利润，注意利润

人家丰田的利润远超你大众，比奸商的话你还差得远呢  :D

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大众的国产特色神车卖的这么好为什么不逆输出到国际市场呢？
大众应该给国际社会人民一个懂车的机会，也给我大天朝神车党一个名分啊，老被嘲笑花合资以上的钱买国产车。

本帖最后由 a904055262 于 2015-8-3 17:30 通过手机版编辑

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-8-3 17:10 发表
利润，注意利润

人家丰田的利润远超你大众，比奸商的话你还差得远呢  :D

保时捷笑而不语

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引用:

原帖由 @你到底操谁  于 2015-8-3 13:48 发表
大众必须死

上个月陪朋友去4s点买高尔夫，那销售屌的1b，草

看成陪朋友去4s买点高尔夫。。。

上海大众能把朗逸卖出速腾的价也算够叼了！

posted by wap, platform: SONY 巨猴
把别克和雪佛兰分开计算也是喷了

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引用:

原帖由 @a904055262  于 2015-8-3 17:17 发表
大众的国产特色神车卖的这么好为什么不逆输出到国际市场呢？
大众应该给国际社会人民一个懂车的机会，也给我大天朝神车党一个名分啊，老被嘲笑花合资以上的钱买国产车。

本帖最后由 a904055262 于 201583 17:30 通过手机版编辑

不是买大众都不懂车吗？

全世界就中国人民不懂车？不对，大众的国外销量也是那些不懂车老外买的


想要做个懂车的人？不买大众，你，分分秒秒就懂车了

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不要嘲笑我大清自有国情在此，美帝一样，皮卡为王，日本也是，K-CAR第一，欧洲奇葩，手动柴油。都有自己的“国情”……

最懂车的只有石油富豪，买豪车总没有错吧？ -_-||

[i] 本帖最后由 cloudian 于 2015-8-4 09:15 通过手机版编辑 [/i]

引用:

原帖由 cloudian 于 2015-8-4 07:02 发表
不要嘲笑我大清自由国情在此，美帝一样，皮卡为王，日夜也是，K-CAR第一，欧洲奇葩，手动柴油。都有自己的“国情”……

最懂车的只有石油富豪，买豪车总没有错吧？ -_-||

国内五菱面包碾压所有车型，月销量接近10W这才是中国的国情。

posted by wap, platform: ZTE
面包车应该算是k-car的范畴吧，那日本鬼子还有啥不满意的？ -_-|| 谁让你不去占领这个市场。

本帖最后由 cloudian 于 2015-8-4 09:16 通过手机版编辑

k-car是特定法律法规下的产物，和美国的皮卡，国内的五菱，欧洲的MT不通。