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[杂谈] 转载:某SUV撞击报废气囊未弹开,厂商称此撞击力度不够属正常

又是拿气囊当万金油的,这脚断了也是气囊没弹出来的错?还不说自己越双黄线做死。


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引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2015-8-11 17:05 发表
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只有我一个人看了大众的说明函吗?撞的是大货车车尾,撞击点偏高导致车损很难看但是没弹气囊。这个解释还是说得通的。
其实并不是追尾。
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传感器是开关没错,但并不是撞到才触发那种超入门级的判定吧,都说了检测加速度。


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引用:
原帖由 @ppigadvance  于 2015-8-11 17:33 发表
传感器是开关没错,但并不是撞到才触发那种超入门级的判定吧,都说了检测加速度。
这种直接削a柱的,力都被吸收了,撞击瞬间g力峰值不会很高。

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越双黄线死了活该

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越双黄线居然没死结局不开心

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解释倒是说得通,不过也说明了安全气囊触发机制有漏洞,还是大众的错

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posted by wap, platform: Chrome
这种碰撞不弹很正常,至于为什么受伤就是因为没绑安全带。

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引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2015-8-11 17:05 发表
posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
只有我一个人看了大众的说明函吗?撞的是大货车车尾,撞击点偏高导致车损很难看但是没弹气囊。这个解释还是说得通的。
我也认真看了,觉得这个位置不开应该正常范围。只是不知道车上后排是否都系了安全带,这个更重要。无论前后排。因为前排系了。

[ 本帖最后由 九月雪花 于 2015-8-11 19:10 编辑 ]

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估计是锄不进的,除非能出具第三方报告证明确实是机件故障导致。国内对消费者权益的保护固然弱,但是动不动叫嚣xxx滚出中国也是傻逼。

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posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
没给你火化就不错了,还要啥自行车啊?

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posted by wap, platform: iPhone
气囊传感器不是在底盘正中吗?

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posted by wap, platform: GALAXY S III
看撞击样,速度再快点顶都能给削了,不弹正常。

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posted by wap, platform: iPhone
看来应该在A柱上装个传感器,变形了抓紧弹开

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喷了,能保命没残疾应该自己庆幸才对,安全带有痕迹不能100%说明他当时系安全带了,有可能是之前事故的痕迹

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