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360马力优势比310马力思域type-r和305马力的sti快吗?

本帖最后由 EG瘦AA 于 2015-8-17 22:12 通过手机版编辑

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8分10秒，本田7分50秒，完全吊打，而且奔驰是四驱，本田前驱

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说实话type-r的成绩我不太相信是量产版跑的。

记得以前有人放过视频，思域是装了防滚架的，显然不是量产版本

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不装涮圈会死的，这个估计都要装的。

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原帖由 jzhl 于 2015-8-18 01:02 发表
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不装涮圈会死的，这个估计都要装的。

比赛肯定要装的，但是思域那个一出来很多人都质疑那个车并不是量产车仅仅装了防滚架那么简单~

上一代M3纽北才8分05 ，现款也只有7分50 ，思域S-TYPE一个前驱车能到这成绩，很容易让人联想是为了赛道而特别优化调校过的

那就等量产了再测咯

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原帖由 @alleni3  于 2015-8-17 23:47 发表
记得以前有人放过视频，思域是装了防滚架的，显然不是量产版本

北环不装防滚架不是作死么？这是对测试人员最基本的保护吧。

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绿色地狱，不装防滚笼试试…
减掉防滚笼的重量可能还能再快些

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原帖由 灰太狼 于 2015-8-18 02:26 发表
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北环不装防滚架不是作死么？这是对测试人员最基本的保护吧。

我看跑圈速的没几辆车是装这玩意的。

从心理的角度，装了防滚架可以用作死的方式跑，不装总还是要悠着点。

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原帖由 @csnlm  于 2015-8-17 22:49 发表
8分10秒，本田7分50秒，完全吊打，而且奔驰是四驱，本田前驱

2015款sti成绩多少?2011款已经7:55了。

拆空调装防滚架，重量和原厂一样，现在纽北流行这个吧

应该说装了防滚架，车手信心更足，更容易把车推极限吧

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日规的civic type r会出么？