“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。

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保养也算维修类吗？

  亚克西

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上有政策下有对策

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然后厂家新车型全系向丰田学习，送免费保养。

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原帖由 panqk 于 2015-9-1 20:52 发表
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上有政策下有对策

有文件在四儿子更不能咋地了

当然，愿意去孝敬四儿子的还是会找到一万条理由

人各有志嘛

引用:

原帖由 allspace 于 2015-9-1 20:05 发表
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保养也算维修类吗？

当然算

整车维护是汽车维修经营业务中的一种

按照国家规定分一二三类

今后那种上门服务的保养业务绝逼流行

现在烧钱抢市场也很厉害

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也就是说不去4s保养也不脱保了

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这以后4s一片一片的倒闭

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敢去路边摊的私家车总归是少数，再怎么也是去大的汽车连锁店，那个并没有比4s便宜很多，强制购买机油和配件，人工也要个100。

然并卵，B格品牌新车都是垄断经营，随便动个地方都要电脑匹配，普通品牌4S收费其实还好。

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引用:

原帖由 @slr  于 2015-9-2 10:51 发表
然并卵，B格品牌新车都是垄断经营，随便动个地方都要电脑匹配，普通品牌4S收费其实还好。

只要不是动发动机之类的大修大调教，一般修修改装的电脑程序小店也搞得定。

引用:

原帖由 slr 于 2015-9-2 10:51 发表
然并卵，B格品牌新车都是垄断经营，随便动个地方都要电脑匹配，普通品牌4S收费其实还好。

斯柯达过去4s矿物油保养一次要300多到400.还不含空气格。。
去街边小店。自己带油，格。用jd的自营金美孚，也才300.。。差太多了吧

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原帖由 slr 于 2015-9-2 10:51 发表
然并卵，B格品牌新车都是垄断经营，随便动个地方都要电脑匹配，普通品牌4S收费其实还好。

这都什么年代的思想了？玛莎算B格吗？我一熟人店里电脑一应俱全。更别说那些烂大街的BBA了。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2015-9-3 19:32 编辑 ]

我车的4S价格很良心，只可惜机油不能自己选