外观就不说了，都有图，还是典型英菲尼迪风格。这内饰一眼粗粗略过，恩，比较有特色的。但只要认真一看，不对啊！这不是全套奔驰的配件么。原以为只是借用平台+动力，没有想到内饰都偷懒，自己不在另外开发，直接用奔驰的，真无语了！

infinite这是没钱了？？这平台共享用得真彻底啊，连方向盘形状都不改一改，还直接把A45AMG的电子档杆给用了，这下谁买一炮污？？

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发动机换内饰…值了

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明年f1说不定真会出现英飞-奔驰的窘况。

这是Q70吗

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原帖由 Tchaikovsky 于 2015-9-1 21:14 发表
这是Q70吗

Q30

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感觉不错啊

一懂教主的车买早了后悔了吧，早知应该等等买这个，花一样钱买两辆车，回去自己再换个奔驰方向盘，无缝~~

大惊小怪，奔驰跟其他公司互换零件又不是第一次了，早点的有克莱斯勒，最近的有特斯拉。

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原帖由 tx6600 于 2015-9-1 20:39 发表
infinite这是没钱了？？这平台共享用得真彻底啊，连方向盘形状都不改一改，还直接把A45AMG的电子档杆给用了，这下谁买一炮污？？

你这说得好像inf卖得多便宜一样,跟E共享平台的300C也没见大卖。

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原帖由 slr 于 2015-9-1 22:36 发表

你这说得好像inf卖得多便宜一样,跟E共享平台的300C也没见大卖。

不是价格问题，而是两者太过于接近，同平台同发动机，内饰配件几乎一致，相信两家厂对底盘的调教会有不少差异，但基本也不用怀疑英菲的调教会比一炮污差

而我作为CLA的车主如果这车出来得早我会纠结上一阵甚至转投英菲

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原帖由 slr 于 2015-9-1 22:35 发表
大惊小怪，奔驰跟其他公司互换零件又不是第一次了，早点的有克莱斯勒，最近的有特斯拉。

300c除了平台，你还能看到什么跟奔驰有关的东西？包括设计，内饰。

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哎，其实还是分开的。。。。

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原帖由 alleni3 于 2015-9-1 22:32 发表
一懂教主的车买早了后悔了吧，早知应该等等买这个，花一样钱买两辆车，回去自己再换个奔驰方向盘，无缝~~

怎么换，也不如百万级cc，德国奢侈品牌，bba都不如它。

跟外观比，这中控老气了点吧