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@腰妈 @宝马姐

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楼主，我开了一周高6 1.4T后回到325上就是你说的这个感觉

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去试驾一下不就知道了。。。

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这东西本来就是半玄学

引用:

原帖由 carmark 于 2015-9-3 16:29 发表
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楼主，我开了一周高6 1.4T后回到325上就是你说的这个感觉

你回到325上是觉得好开还是难开？    顺便问下i和li操控差距有多大？

反正我试驾过后，前驱后驱差别有，但不太大

唯一感觉明显的就是，小车爽！在城市里面窜来窜去加塞、走应急车道，比什么操控性爽多了，一辆大车缝都不好插的就不是好车！狠给油门都给力！

过弯爽有个屁用，城市里哪有那么多弯道让你飘逸的

请原谅我的违章。。。。。。。。。。。。。

帝都很多小面、奥拓都是楼上说的状态

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宝马1系楼主开了以后就知道差距了。
你所有赞美的词都没办法用在高6上

城市里面明显小车占优势了。。和ff和fr没有太大的关系。。以后决定买一辆雅阁一辆1系。。。平常上班开1系。。要搬运东西，要接送人的时候开雅阁

引用:

原帖由 丈母娘 于 2015-9-3 18:52 发表
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宝马1系楼主开了以后就知道差距了。
你所有赞美的词都没办法用在高6上

咋又变1系了。。。那1系和3系谁操着更爽？

对了我是高7

没开过高7，建议lz去试驾一下328。 过弯是不是比高7爽我不敢说，但是动力收放自如是肯定的，马力放在那里，原厂刹车在100速度以下还是很给力的，城市里开加速和刹车，还有8at的配合，非常爽

另外如果追求极致可以考虑高R，会比328更爽。如果舍得改，我见过3秒多的高R，01灭法拉利轻轻松松。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-9-3 23:57 编辑 ]

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试驾十分钟都是扯淡，一个车开两周之后再开另外一个试试