确实的，连偏远山村的一个乡道上，各种车辆都懂得会车变灯，城市各种远光狗实在不能忍。

远光狗那都不叫事，隐身侠才可怕。见过不少司机估计是以为市区路灯够亮就连示宽灯都不开的，却不知道其他司机被其他灯光一晃几乎看不到这样的车。
另外雾灯也是一个问题。标致的老307也是远光和雾灯都是自动复位的，每一次点火都是默认关闭。而日本车大多远光和雾灯都不会自动复位，于是不管晴天雨天，一开大灯都是带雾灯。

posted by wap, platform: iPhone
曾经被后边大师的自动远近光晃到崩溃，一分钟变十几次，我觉得应该不是司机手动操作的

我的破车就是关发动机自动切换到近光。

还有就是月黑风高杀人夜的乡下车辆用灯反而非常规范，再不济闪两下提醒对方都会变灯。
长途大货一般都有加装额外的几盏大灯不可控制，90%以上的长途大货不变灯！60%以上的大巴车不变灯！
跑国道闪对方70%以上能变灯（大货大巴不在统计范围），但是在城内闪对方能变灯的不超过30%。
女司机能开车不乱撞就已经耗光她们的精力了，还能指望变灯？特别是国道频繁到平均5分钟要变一次灯的情况下，在变几次灯连方向盘都不知道怎么转了。